前几天，海底捞摆出早餐摊的消息上了热搜。
最早是有网友在社交平台发帖称西安市胡家庙地铁口附近看见了挂着“海底捞火锅”及logo的早餐车。
在帖文评论区，有网友对摊位的身份表示疑惑，觉得是不是有人盗用了海底捞品牌，借此自己捞钱。后经媒体向海底捞西安万和城店官方质询，证实确为该店的外摆摊位，并且截至消息发布之时早餐摊位已试运营一月有余，仅工作日对外营业。
就在6月底、7月初，海底捞曾做过大力推广的子品牌“焰请烤肉铺子”正在大规模收缩，广州三家门店全部停业，合肥、苏州、沈阳、茂名等城市部分门店陆续关店，累计关店数量已达27家，目前仅剩62家在营。
两种情形放在一起，真实反映出餐饮业的状况：用多种经营来自救，在餐饮下滑的情况下关店减亏。
问题是，这样的日子还要过多久？
海底捞火锅卖早点、准确地说应该是西安出现海底捞的早点摊，具体情况是：摊位位于西安胡家庙地铁口，归属海底捞西安万和城店，属于门店自主运营的线下外摆早餐摊，并非第三方仿冒。
曝光网友因餐车过于简陋、简易价目表以及小小一块“海底捞火锅”横幅，一度质疑是盗用品牌，经门店员工官方证实为正规摊位。
这个用简易早餐车经营的早餐摊，已试运营了一个月，只在周一至周五工作日早高峰营业，周末暂停，迎合通勤上班族的早餐需要——毕竟有海底捞品牌做背书。
具体产品走平价大众早餐路线，豆浆、包子、发糕、玉米、茶叶蛋为主，单品价格区间1.5～5元，对标本地街边早餐摊。
最近几天，这件事成了网红事件后，有媒体回访看到，该外摆早餐摊再未出现在地铁站口，何时重启摆摊门店暂未公布。
事实上，早餐一直是海底捞关注的品类。早在2022年，郑州多家海底捞门店曾尝试店内早餐套餐，6元起早餐组合。不过属于阶段性短期试点，未长期延续。
2024年，海底捞在西安也卖过早餐。早餐主要以单品出售，豆沙包只卖5毛一个，其他主食都在1.5~2元，最高不超过5元，饮品价格也在2～3元。
2025年8月底，海底捞全国首家社区店在北京市昌平区沙河镇开门迎客，距离昌平线沙河地铁站步行约10分钟路程。
海底捞社区店的经营种类多元化，构建起"火锅+早餐+熟食+小吃"的复合业态体系。早上6:00即开始营业，到9:30的早餐时段，提供手作鲜包、现炸麻花、小笼包、豆浆等便民食品，午晚市则回归海底捞的起家产品——以火锅为主营业。
熟食档口常年供应五香熏鸡肉、酱牛肉、柠檬凤爪等即食产品。夜宵时段则主打烤串等特色品类。
特别设置的早餐餐车和熟食档口，采用"即买即走"的快捷模式，充分适配社区居民的高频刚需。
2026年4月底，海底捞在西安市MOMOPARK购物中心开出子品牌“煎饼巴士”全国首店，定位低价高频全时段轻快餐，填补海底捞缺乏的10～20元平价早餐、简餐空白，完善从平价小吃到高端正餐的全价格带矩阵。
“煎饼巴士”是海底捞2024年8月启动的多品牌孵化战略“红石榴计划”的全新平价小吃副牌，由全资子公司四川嗨系餐饮操盘。自4月底西安首店开业以来近此一家试点门店，处于单店模型打磨测试阶段。
这家店点位卡在商场地下一层，与地铁站接驳，属于商业地产的美食集中区。以10～15㎡档口模型，属于轻资产小店，仅3、4名员工即可运营，复制门槛极低。目标客群是周边写字楼白领、高校学生、商场客流等，覆盖午餐、下午茶、晚夜宵，以外带为主，仅2-4组双人小桌，不占用经营面积。
产品以12款创新煎饼为核心爆款，融合火锅食材、西式风味，肥牛、菠萝汉堡肉、平价咖啡、培根肉肠、火锅蟹柳等，主打差异化创新口感。并适配西安本地风味，增加西北凉皮凉面，鲜椒、麻酱、糖醋多口味，作为午餐主食补充，拉高客单。
整体定价3.9-16.9元，综合人均14元，主打平价组合套餐。
如上所述，海底捞在2024年8月启动“红石榴计划”，加速孵化正餐、烤肉、小火锅等新副牌，至2025年末旗下共20个副牌、207家门店。
就在6月底、7月初，“红石榴计划”头号重点副牌“焰请烤肉铺子”传出大规模收缩、开始持续闭店的消息。
2“焰请烤肉铺子”在2023年底推出，是“红石榴计划”的核心项目，主打日餐夜酒复合型烤肉，附加洗头、编发、按摩等海底捞式服务。2024年纳入“红石榴计划”后曾宣称三3年拓店400～500家，集团提供5亿元贷款资金支持。
巅峰时“焰请烤肉铺子”全国有89家店截至2026年7月已累计关停门店27家，当前有62家门店营业，全年无新店开出，扩张完全停滞。
标志性的事件就是6月底广州3家门店全部关闭，目前全线撤出的城市有沈阳、郑州、天津、晋城、临海等。
另外，标志性的全国首店——温州一家门店已经关停，其他店还在运营，包括苏州、长沙、杭州、石家庄、茂名等多地部分门店也关闭。
此外，“红石榴计划”重点扶持的快餐副牌“苗师兄”（最初叫“苗师兄鲜炒鸡”），在多次品类迭代、从炒鸡到香锅，后来又是铁锅炖东北菜。峰值时全国16家门店，目前也关闭了低效门店。
2026年初，海底捞创始人张勇回归，重新出任CEO，开始调整多品牌策略，放弃“全品类覆盖”思路，淘汰弱潜力副牌，聚焦火锅主业加2-3个成熟细分副牌，减少无效投入。
目前，2014-2026年期间海底捞累计推出的27个副牌，超半数已彻底关停，数据显示多数品牌存活不足一年。
按照公司公开信息，2025年全部副牌总营收仅15.21亿元，仅占集团总营收3.5%，盈利贡献极低。2019-2021年推出的十余款粉面、水饺、简餐品牌几乎全部关停，证明海底捞服务体系适配低价快餐赛道失败。
寄予厚望的“焰请烤肉”大幅闭店，网红社交餐饮模式盈利性也存疑。过去“广撒网”式的孵化效率极低，副牌难以成为第二增长曲线。
关停为收缩低效门店、优化亏损赛道，集中资源留存潜力品牌，目标是培育轻资产、精准细分赛道小品牌，小规模运营，“煎饼巴士”就是类似的探索。
西安街头出现海底捞早点摊，可能是个别门店的自主行为。
凡此种种，体现出内地餐饮头部企业在当下下行周期中的主动试探，不乏积极意义。
热门跟贴