懂车帝近期对30款热门车型进行了碰撞测试,自购车辆、专业机构执行,覆盖从几万到上百万的车型。测试包括64km/h正面碰撞、80km/h追尾碰撞、56km/h钻卡碰撞三项。本文汇总关键结果。

一、测试有多狠?

懂车帝这次下了血本——30台车全是自己在4S店买的,有发票有提车视频,跟消费者买到的完全一样。测试由北京质检院专业人员执行,三项测试:

  • 64km/h 40%重叠正面碰撞
  • 80km/h 70%重叠追尾碰撞
  • 56km/h 30%重叠钻入卡车碰撞

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二、哪些车成绩最好?

64km/h正面碰撞(G/A级):
问界M7、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗

80km/h追尾碰撞(G/A级):
吉利银河L7、蔚来ET5T

56km/h钻卡碰撞(G/A级):
小米SU7、吉利帝豪

尤其钻卡碰撞难度极高——模拟小车高速钻入卡车底部的场景,大部分车型都没扛住。小米SU7和吉利帝豪是少数拿到G/A级的。

三、争议在哪?

有人说:"钻卡测试本质上是车越低越占便宜,SUV来这个测试A柱直接被掀翻太正常了。"

也有人说:"小车追尾卡车这个工况超纲了,但确实有实际意义,值得厂家重视。"

我个人觉得:这种极限测试的意义不在于"谁好谁差",而在于逼厂家把安全标准往上提。不管你是开几万块的代步车还是上百万的豪车,安全永远第一。

四、对买车的人有什么用?

如果你正在选车,这份测试结果可以当个参考——但不是唯一标准。安全测试只是一个维度,日常用车还要看可靠性、油耗、保值率。

但有一点值得注意:能扛住钻卡碰撞的车,车身结构一定不差。

你买车的时候最看重什么?安全、价格还是颜值?评论区聊聊。

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