2026年的F1巴林大奖赛,将在距离巴林3750英里外的马来西亚雪邦国际赛道举行。因美国与伊朗的持续交战,原定于4月12日在中东岛国巴林举办的赛事被迫取消,F1与FIA最终在周日敲定迁址方案,正赛日期改为10月4日。

尽管雪邦赛道曾是已停办的马来西亚大奖赛举办地,此次移师后的赛事官方全称仍为“海湾航空巴林大奖赛马来西亚站”。促成这一跨洲际搬迁,需F1、FIA以及巴林与马来西亚两国政府四方共同点头。巴林王储兼首相萨勒曼·本·哈马德·阿勒哈利法公开表态称,在持续的地区挑战面前,巴林自豪地充当F1稳定的支柱,并将倾尽所能确保为所有参与者带来一场成功而难忘的赛事体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

办赛账单的分割同样引人注目。巴林几乎包揽了赛事组织的全部开销。据《马来邮报》披露,马来西亚所需承担的仅仅是雪邦赛道的修复与升级费用,以满足当前F1办赛标准。马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣表示,这笔费用约为350万美元。作为参照,巴林每年向F1支付的办赛费预估高达5200万美元。马来西亚上次举办F1还要追溯到2017年,当时退出正是因难以承受不断攀升的主办费。

这一看似“慷慨”的举动背后,是保住F1赛历席位的残酷竞争。在F1运动的欧洲心脏地带,法国与德国已从赛历上消失,比利时的斯帕-弗朗科尔尚赛道目前也仅以轮换方式办赛。任何一个临时办赛地点,若能交出一份扎实的答卷,都足以推动所在国政府为正式回归注入资金。将比赛移至一个具备现成设施却无力长期负担F1费用的国家,对巴林而言,符合其最佳利益。