全新赛图斯实车到店，设计全面革新，静态体验抢先看

近日，起亚全新赛图斯实车正式抵达线下门店，这台完成全面焕新的全球战略车型，终于可以近距离观赏。新车在外观造型、内饰布局、动力架构以及底盘调校上都进行了大幅升级，目前官方暂未公布具体售价，我们结合实车实拍，聊聊这台车的综合产品力。

外观采用起亚最新对立统一设计理念，彻底告别了以往圆润的家用风格，转而使用大量平直硬朗的线条，打造出方盒子造型，兼具硬派气场与潮流质感。前脸保留家族虎啸式设计，竖向排列的星链格栅视觉宽度拉满，分体式灯组极具辨识度，竖向灯带点亮之后识别度极高，主光源巧妙布置在格栅两侧，搭配层次感丰富的前包围，稳重又不失前卫感。

车身侧面线条舒展利落，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，轮拱外扩营造出饱满的肌肉感，悬浮式车顶设计搭配隐藏式门把手，不仅优化了风阻系数，也提升了整车精致度。全新样式的多辐轮毂造型考究，车顶行李架、黑色防刮包围一应俱全，兼顾颜值与实用性。车身尺寸相比老款有所提升，轴距加长之后，车内空间表现得到明显优化。车尾造型方正厚重，C型回旋式尾灯与前脸灯组首尾呼应，搭配简约的尾门造型，整体风格干净利落，高级感十足。

进入车内，内饰完成全方位迭代，一体式联屏横贯中控台，界面简洁流畅，车机运行逻辑清晰，支持语音控制、远程OTA升级、手机互联等功能。中控台保留了常用物理按键，盲操作更方便，大量软质材料包裹座舱，触感细腻。座椅版型宽大，填充物厚实，前后排乘坐空间宽裕，后备箱规整平整，后排座椅放倒后可以拓展出超大储物空间，满足家庭出行、户外装载多重需求。

动力层面，新车搭载经过优化调校的动力总成，匹配IVT智能无级变速箱，这套动力总成平顺性出色，燃油经济性表现优异，日常城市代步、高速巡航都有着稳定的表现。底盘采用前麦弗逊式独立悬架，调校偏向家用舒适风格，能够充分过滤路面细碎颠簸，同时保留了不错的车身稳定性。全车搭载完整的智能驾驶辅助系统，包含主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航、540度全景影像等配置，大幅降低日常驾驶负荷。

从实车体验来看，全新赛图斯完成了全方位升级，前卫的外观、实用的空间、成熟可靠的动力总成，都让这台车拥有不俗的竞争力。目前展车已到店，感兴趣的车友可以到店静态品鉴，具体价格与配置信息，静待官方后续发布。