7月24日晚,越南籍货船“启源18”在庆和省以东海域因恶劣天气沉没,船上62名越南籍船员命悬一线。中国交通运输部“南海救115”轮途经发现后率先驰援并开展联合搜救,截至7月27日上午,中方累计救起47名遇险人员。

南海安全治理尚存分歧背景下,中方主导的这场紧急救援再次表明:中国维护国家主权的意志坚如磐石,守护海上生命的行动同样坚定有力。

日照舰派出舰载小艇实施救援。
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日照舰派出舰载小艇实施救援。

劈波斩浪的紧急救援。

此次南海救援行动是一场与风浪竞速、与死神博弈的跨国营救行动。

惊涛遇险,船员身陷绝境。

本次遇险的货轮“启源18”在7月24日23时航行至越南庆和省以东220海里海域时,突发严重机械故障,船体快速进水倾斜,船长判定船只无法挽救,紧急下达弃船指令。

船上的62名越南籍船员,仓促间分乘两艘充气救生筏撤离。事发深夜,海上大风裹挟着巨浪,无动力救生筏失去航向,顺着洋流持续向东北漂移,直至次日漂至我国南沙永暑礁以北38海里海域。

由于海水昼夜温差极大,且遇险人员长期未能进食,多名船员出现失温、体力透支等现象,生命危在旦夕。

星夜驰援,中方展开搜救。

7月25日18时23分,途经事发海域的交通运输部南海救助局“南海救115”轮,率先捕捉到海面微弱的求生信号。

在看到遇险人员挥舞着衣物拼命求救后,“南海救115”轮迅速救起其中一艘筏上的29名越南籍人员,安全转移至救助船。

22时38分,“南海救115”轮发现另一救生筏,成功救起7名船员。

26日,在三沙海上搜救中心统一调度下,中方累计投入6艘船舶、1架直升机,快速展开海空协同、军民联动的立体化搜救,又陆续救起11名遇险人员。

获救后,越南船员阮文全手写感谢信:你们竭尽全力救我,才使得我和我的两位朋友得以获救。我由衷感谢,也打心底里感激船东及船上的各位兄弟姐妹们,是你们给了我第二次生命。我和我的朋友们向你们致以诚挚谢意。

越南脱险船员对医护人员表示感谢。
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越南脱险船员对医护人员表示感谢。

及时救治,有序移交人员。

获救人员登船后,中方第一时间分发饮用水、食物、保暖毛毯,开放船上宿舍供越南籍船员休整恢复。针对两名出现失温症状的船员,中方及时开展专业救治,确保所有获救人员生命体征保持平稳。

26日19时05分,中方向越方转交首批41名船员,27日完成了剩余6名遇险人员的安全转交。

越南外交部发言人范秋姮表示,越方对中方相关力量迅速支援越南搜救工作深表感谢,希望双方继续紧密协作,全力搜寻仍处于失联状态的人员。

从发现求救信号到完成首批人员转交,整个过程不到25个小时,全方位展现了中国海上应急救援的硬核实力。

跨国救援彰显大国担当。

这场成功挽救数十条生命的跨国救援,是中国主动承担国际责任的生动写照。中国在处理南海事务中,既坚持领土主权寸步不让,又坚持人道援助尽心竭力。刚与柔的辩证统一,彰显的是大国格局,坚守的是道义本心。

生命为先,共治范本。

此次救援并非中方首次在南海对遇险外籍人员施以援手。

2022年,一名越南渔民在海上失联漂流3天,濒临绝境,最终被中国海警成功救起;今年1月22日,一艘外籍货轮在中国黄岩岛西北发生倾覆,中国海警第一时间施以人道救助,历经两天多时间,成功搜救17名菲律宾籍遇险船员。

中国用实际行动反复证明,海域争议可以通过协商对话稳步解决,但生命救援刻不容缓,真正践行了以合作促安全、以善意护和平的区域治理新理念。

获救越南船员感谢中国救援。
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获救越南船员感谢中国救援。

对冲动荡,传递和平。

当前,部分同中国在南海存在领土纠纷的国家,勾连域外势力不断挑衅生事,将局部私利凌驾于区域共同安全之上,导致南海局势动荡加剧。

对此,中国始终倡导通过对话协商的方式解决争端,从不主动挑起摩擦,不做南海局势升温的操弄者。即便面对侵权挑衅采取反制回击,也从不间断对域内各国的人道主义援助。

此次救援行动中,越南官方第一时间公开致谢,民间舆论也普遍对中国的援助给予正面评价。这种源于生命救援的朴素善意,为双方后续在海上搜救、防灾减灾、渔业安全方面的合作拓展了空间。

中国的人道行动生动践行了海洋命运共同体的深刻内涵,让南海各国更清晰地看见中国维护地区和平的诚意与能力。

沧海有界,大爱无疆。

南海的底色,从来不是对抗,而是守望;南海地区国家不应挑事情,而应怀仁心。同舟共济、携手共治,才是这片海域最长久的出路。