五环路作为贯通成都8个区的“超级环线”，是完善“绕城—五环路—二绕”市域路网的关键一环。
成都五环路全长约143公里，串联了天府新区、高新西区、双流区、温江区、郫都区、新都区、青白江区和龙泉驿区八个中心城区，总投资约349亿元。
按照设计标准，五环路在城市规划区内采用“主6辅4”，非城市规划区采用“主6辅2”，并广泛采用节点立交化改造，确保主线快速通行。主线设计时速为80公里/小时。
这条环线并非从零新建。
从规划图来看，五环近半数里程（约69.3公里）都已经建成，也就是图中的“改造段”。新建段总里程约73.5公里，主要集中在温江、郫都、新都、青白江等区域，只有这些道路建设完毕，五环才能真正走通成环。
五环路全域规划图，图源@市规自局
目前，温江段与双流段正齐头并进。
五环路温江段依托成名高速新增凤凰互通立交，与成温邛高速扩容工程一体化实施。这座采用两层变形苜蓿叶设计的全互通枢纽，建成后将有效分流太极立交压力，打通温江南北向交通瓶颈。
目前凤凰立交总体进度已达45%，高速保通路已建成通车，匝道桥梁工程完成过半。在花都大道节点，抗浮桩与电力顶管已全部完成，全线正按“小时卡节点”高效推进。
五环路双流段则聚焦老路提质扩容。在怡心湖和花园路段，“主6辅2”升级“主8辅2”、“主8辅2”优化“主6辅4”的改造正在进行。为了最大限度减少对市民出行的影响，项目采取“完成一段、开放一段”的战术：先抢通中分带恢复交通，再转入南北侧施工。
目前，剑南大道至荷韵西路段中央绿化带改造已全部完成，南侧主道改造完工，人行天桥完成70%；花园路至志翔路段辅道改造已完成近八成。一条串联怡心湖、西航港的生态景观廊道雏形初现。
综合来源｜产业成都、成都交投集团
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