四辆越野车以极高的速度并排行驶而过，但是罚款为什么只有一百二十元呢？
7月16日早上十点二十六分，在安徽省宣城市沪渝高速公路靠近宣城东收费站的地方，有四辆越野车并排而行，占用了很多车道，后面的车子不能顺利超车。
行车记录仪拍摄到的画面只有16秒钟，但是争议很快就传播开来。视频里有四辆汽车上都挂了苏州和上海的车牌号码，网上流传的是苏E66、沪D91、沪A96、沪GF2。在行驶的过程中，其中有两辆车也做了刹车的动作。
这并不是一般的短时间内的平行。
只有车辆在正常的超车过程中出现短暂并行的情况，并不能简单地认为是违法行为。但是如果有几辆车事先商量好要长时间并排行驶来限制后面的车辆行驶，那么这种行为就会被视作一种违法行为了。
高速公路限速一般为120公里/小时，但是车子会横跨好几个车道行驶，后面的车既不能超车也不能看清前面的情况。当车队突然减速的时候，后面车辆的刹车距离就会被大大缩短。特别是大货车和载重汽车在这样的情况下进行紧急制动是比较困难的。
7月26日，在网络上出现了相关的视频。第二天早上，记者就和视频上传者取得联系，想了解车队并排行走的时间有多长，并且有没有其他的现场状况，但是目前还没有收到回应。
宣城市公安局交警支队有关人员说，该局已接到有关情况反映，并且案件已经被转交给当地有关部门进行处理。宣城公安交警支队高速大队大队长也作出回应说，市交通管理局对此事很重视，在此期间和法制科一起展开调查取证工作。
交警并没有因为只有16秒钟的录像就下结论，这一点很重要。
短视频只能够反映某一个时间点上的现场情况，并不能够完全证明四辆汽车之前是如何并排行驶起来的，也无法确定该种状况存在的时间有多长。警方要调取车辆整个行程中的行车路线以及沿途的监控录像，并根据驾驶员的描述来判定车辆之间是否曾经有过联络、主动减速以及一起占用道路的行为。
也就是说，在画面上同时出现了四辆汽车，并不代表这四个驾驶员就被认为是故意堵塞道路了。后面的调查就是要弄清楚是“短暂停留”还是“故意封闭车道”。
有律师认为，在正常的行驶过程中短时间并排行驶并不算作违章行为；而如果被发现车队故意长时间并排行驶以阻塞其它车辆通行的话，则相关的驾驶员将会因为违反规定车道行驶以及低速阻碍交通的行为而受到警告或者二十到二百元的罚款处罚，并且根据具体的违法情况还会被扣分。
也由此产生了很多车主无法理解的问题：几辆汽车占据了高速公路上的几个车道，后面的车子不得不减速行驶，甚至有被撞的风险，但是现有的罚款金额只有200元。
目前对于“多辆车恶意并排行驶占用道路”的情况没有单独明确的规定来加以处罚。执法机关一般要按照现有的交通违法行为来进行处置。只有在行为时间很长并且产生了严重的后果或者导致了事故的情况下才有可能被认定为犯罪，大多数情况下仍然属于行政处罚范畴。
处罚力度够不够来制约这样的行为呢？
一位有着二十年以上货运经验的老司机曾经说过，在去年的时候他在沪蓉高速上就遇到了这样的事情。三辆汽车并排而行，时速都在八十公里上下，他的冷藏车被堵了二十多分钟，差一点就影响到了送货时间，造成了几千块钱的经济损失。
另外一位车主也有过类似的遭遇。家里孩子发烧了，车子前面有一队车队在行驶中，为了赶紧把病人送到医院去，他就只好把车开到应急车道上去了，结果被电子警察抓了个现行，并且还被扣了六分、罚了二百块钱。
对于很多车主来说，真正存在安全隐患的是那些被罚款很少的车辆，而想避开危险的车辆反而要付出更大的代价，这样的比较很难让人接受。但是应急车道并不是随便什么车都可以开进去的地方，在前面堵车的时候，驾驶员也不能随便变道或者占用了应急车道。
另外一点就是拍照留证了。
交警部门表示，在开车的时候用手机拍照也是属于分心驾驶的一种。如果被发现的话将会受到200元罚款以及扣除三分的处罚。出现这种情况时，最好是用行车记录仪来录制证据，并且把车开到服务区内或者其他比较安全的地方去整理好录像和线索之后再进行举报。
对于四个驾驶员的处罚，并不一定都是一样的。
如果查清四人事先商量好一起进行占道、压速的行为，并且违法的情节差不多的话，那么处罚就有可能是一样的。经过调查之后，如果有一辆车在前面领着大家走，后面的车只是跟着跑，并且几个人的主观过错以及实际的作用不一样的话，交警就可以做出不一样的决定。
警方会检查该车是否还有其他的违章行为，比如低速行驶、随意变更车道或者占用行车道等等。最后的结果，在全程轨迹、监控录像以及当事人的口供都一致的情况下才会得出结论。
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