乌克兰再次改写无人作战模式，日前乌军曾宣布，他们成功利用海上无人艇将一辆搭载机枪的地面武装无人车运送至俄军控制的金伯恩沙嘴，完成了全球首见的“无人艇载运武装无人车登陆”作战。整个任务从航渡、登陆到执行战斗，全程没有士兵踏上滩头，展现海、陆无人系统整合作战的新模式，更把无人化作战推向了一个新高潮。
据“防务博客”网站报道称，这项任务由乌克兰第123独立国土防卫旅执行，当时他们远程操控海上无人艇穿越黑海，抵达俄军控制的海岸后，随即释放一辆搭载卡拉什尼科夫机枪（PKT）的武装无人车，然后由无人车深入滩头执行战斗任务。
不过这款无人艇是从哪里出发、被投放的无人车又执行了什么战斗任务、最终结果如何，乌克兰方面没有透露出更多信息，他们仅仅表示：这是目前全球已知首次在实战中，把无人艇当作海上运输平台，将武装无人车直接投送至敌方控制区，而非只是将无人艇本身作为攻击或侦察载具使用。
平心而论，这次乌军的行动对未来的海上两栖作战模式而言具有划时代意义。在俄乌冲突中，战争与兵力的劣势直接催动了乌克兰在军工科技领域的大幅创新，之前乌克兰已经通过无人机与无人艇分别改变了传统的陆战与海战模式，同时乌克兰还在地面战场上大规模投放无人车，它们有的执行战场突击任务，有的执行运输补给或执行把前线伤患撤往后方的艰巨任务，进一步改变了地面战场，节省了人力消耗。
如今乌克兰将无人艇与地面无人车整合成了一套海上登陆系统，这不仅意味着乌克兰在无人化武器的使用方面又上了一个新台阶，未来更有望改变全球两栖登陆作战模式。
金伯恩沙嘴位于南部的尼古拉耶夫州，具有很高的军事价值，俄军占领后在这里部署大量监视无人机、火炮及侦察系统，如果使用传统两栖部队进行登陆作战，极易遭发现与攻击，而利用海上无人艇运送武装地面无人车，全程都是无人化作战，可以让己方士兵在不用登岸的情况下执行任务，从而直接降低了人员暴露于敌方火力下的风险。
无人艇搭载无人车进行两栖作战的模式虽然是一大创新，但它毕竟仅仅是一个开始，未来需要改进与完善的空间依旧很大。首先，从这次乌军的描述看，他们的无人艇一次似乎只能投送一辆无人车。不过这也并不奇怪，乌克兰的无人艇体积一般都很小，而且还要在海上进行半潜式航行，以规避俄军的侦察。若未来无人艇能够悄无声息地投放多辆无人车，将是一个很大的升级。
其次，这次乌克兰之所以能够成功完成无人艇投送无人车的行动。一个最关键的现实因素是因为他们距离战场很近，如果像美军那样，需要跨越大洋作战，这种作战模式恐怕要进行很大的改进。
具体而言，美军可能需要一个更好的运输舰作为海上投送平台，在对方海岸附近进行投送无人艇与无人车，但如果无人艇的航程有限，美军将面临很大风险，因为他们需要行进到离对方海岸更近的海域进行投放，届时很可能会面临遭受打击的风险。
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