美国售价最亲民、续航超过315英里的电动车——雪佛兰Equinox EV，即将迎来新一轮更新换代。据报道，下一代Equinox EV将成为首款搭载通用汽车全新平台的车型。
雪佛兰Equinox EV是通用汽车在美国销量最高的电动车型。然而，随着2026款丰田bZ和现代IONIQ 5等经过大幅升级的竞品陆续上市，Equinox EV的更新换代已势在必行。
自2024年正式开售以来，Equinox EV凭借长续航（最高达319英里）和实用的SUV车身，迅速赢得消费者青睐。
该车起售价为34,995美元，也是美国市场最平价的电动车之一。在首个完整销售年度，雪佛兰Equinox EV在美国特斯拉以外的电动车中销量排名第一，2025年全品牌综合排名第三，仅次于Model Y和Model 3。
然而，随着7,500美元联邦税收抵免政策于去年9月到期，Equinox EV的价格优势随之消失。
根据Cox Automotive最新数据，2026年上半年，雪佛兰Equinox EV的销量与去年同期相比下滑了41%。
尽管该车型仍位列全美第五畅销电动车，但已被近期完成大幅升级的丰田bZ和现代IONIQ 5超越。
据悉，通用汽车已在着手应对这一局面。目前，雪佛兰Equinox EV、Blazer EV、凯迪拉克Lyriq、Vistiq和Optiq，以及本田Prologue和讴歌ZDX，均基于通用汽车现有的BEV3架构打造。在美国以外的市场，该平台还支撑着别克Electra E5和E4等海外车型的生产。
2023款凯迪拉克Lyriq是首款采用第三代电动车架构的车型。该架构专为整合通用汽车Ultium电池和驱动电机而设计，可覆盖多种车型，并支持四驱、前驱和后驱等多种传动配置。
据GM Authority援引知情人士消息报道，通用汽车目前正在研发新一代专属电动车平台，内部代号为BEV-N。
目前相关细节披露有限，但知情人士透露，首款搭载该平台的车型将是雪佛兰Equinox EV，预计于2028年底或2029年初亮相。Equinox EV之后，雪佛兰Blazer EV将成为下一款采用BEV-N平台的车型，随后该平台将陆续推广至其他车型。
通用汽车发言人在上周第二季度财报发布后向Electrek表示，通用确实在各市场均有新款电动车在研发中，但未透露具体车型信息。该发言人还补充称，通用汽车已推出十余款电动车，其中许多是2024款或更新的型号，目前仍处于常规产品周期之中。
尽管尚未得到官方确认，下一代雪佛兰Equinox EV预计将于2028年底或2029年初正式到来。与此同时，包括雪佛兰Equinox在内的所有2027款新能源车型，均将升级配备NACS充电接口。
现款雪佛兰Equinox EV的EPA官方续航估算为：前驱版最高319英里，四驱版最高307英里。搭载全新平台后，单次充电续航里程有望进一步提升。
除效能提升和充电速度加快外，新平台还将采用先进的软件架构，从而支持更多安全与便利功能。通用汽车表示，凯迪拉克Escalade IQ将于2028年成为其首款支持高速公路"无需注视"自动驾驶功能的车型。今年3月，通用汽车宣布已开始在"有监督"条件下测试这一全新自动驾驶技术。通用汽车计划在不久后部署逾200辆自动驾驶及有监督驾驶测试车辆上路。
Q&A
Q1：下一代雪佛兰Equinox EV什么时候上市？
A：根据目前的报道，下一代雪佛兰Equinox EV预计将于2028年底或2029年初正式推出，届时将首发搭载通用汽车全新的BEV-N电动车平台。目前官方尚未正式确认具体上市时间。
Q2：通用汽车BEV-N平台和现有BEV3平台相比有哪些提升？
A：BEV-N是通用汽车下一代专属电动车平台，目前透露的信息显示，新平台将带来更长的续航里程、更快的充电速度，以及更先进的软件架构，能够支持更多安全与便利功能，包括自动驾驶相关技术。现有BEV3平台已支撑了Equinox EV、Blazer EV、凯迪拉克Lyriq等多款车型。
Q3：雪佛兰Equinox EV销量为何在2026年大幅下滑？
A：主要原因有两个：一是7,500美元的联邦电动车税收抵免政策于2025年9月到期，导致Equinox EV失去价格竞争优势；二是竞争对手丰田bZ和现代IONIQ 5相继完成大幅升级，吸引了更多消费者。综合影响下，2026年上半年Equinox EV销量同比下滑41%。
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