一辆1954年出厂的威利斯M38A1军用吉普，在2009年经过首轮整备后，于2019年迎来关键动力升级——换装了一台通用汽车出品的2.8升V6发动机，彻底告别原厂动力单元的时代局限。

车身外观维持军规本色，披挂橄榄绿涂装，搭配同色帆布软顶与软式车门。前脸保留经典的槽式格栅与圆润翼子板，前方加装拉姆齐绞盘，折叠式两段风挡上方配齐雨刮器，双侧后视镜、拖车钩以及车尾备用油桶一应俱全。底盘部分，15英寸钢制轮毂套着百路驰全地形胎，转向系统升级为助力式，前桥配备锁止轮毂，四轮鼓刹负责制动。卖家透露，悬挂与刹车系统在过去十年内曾进行过大修。

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座舱内部走硬派实用路线。前排桶椅与后排长凳均包裹军规橄榄绿座套，车厢内增设防滚架。三辐方向盘后方，仪表板采用中置布局：中央是一枚刻度止于60英里/小时的速度表，两侧分别排列燃油量、机油压力、冷却液温度与电流表。五位数机械里程表目前定格在32000英里，但总行驶里程已无从追溯。

动力核心是2019年植入的2.8升V6发动机，配备长管排气头段与辅助冷却风扇，动力通过三速手动变速箱和双速分动箱传递至车轮。这辆车由现任卖家于2021年购入，目前持有一份登记在卖家名下的加州清洁产权文件，随车可过户。