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就应该终身禁驾！安徽宣城，一条视频冲上了热搜，引发了当地网友热议，目前迎来最新进展情况，警方通报“4辆越野车高速并行占道”：高某某组织三人驾车并排行驶，占据高速路全部行车道，持续51秒，高某某被行拘5日，另三人被罚款！网友纷纷留言，必须严惩才能起以儆效尤！
#警方通报4辆越野车高速并排占道#
据极目新闻报道称，此前有一条视频引发了热议，7月26日，沪渝高速安徽宣城段，四辆吉普车并排行驶占满所有车道，将后方车辆完全封堵，引发广泛关注。
视频显示，四辆车以相同速度齐头并进，形成一道无法逾越的“铁墙”，后方车辆被迫低速跟随，无法超车，严重影响了高速公路通行效率与安全。
相关视频立即引发网友质疑，27日，安徽宣城交警表示已注意到网传视频，并初步核实事发时间为26日，将依法联系车主进行处理。
目前，当地警方发布情况通报，高某某通过对讲机组织吴某某、王某某、何某某驾驶机动车并排行驶，占据高速公路全部行车道，持续时间51秒，影响道路通行安全和秩序。
除此之外，根据查明的事实和情节，公安机关已依法对高某某作出行政拘留五日的处罚；对吴某某作出罚款500元的处罚；对王某某、何某某分别作出罚款300元的处罚。
评论区中，马上有不少网友愤慨地表示：对明目张胆公然挑衅交通法规的行为，应严厉处罚。这几个开豪车的缺几百块钱吗？按这个处罚标准，估计下回还要搞大阵仗。
还有不少网友强调：做坏事的成本太低了，千万不要学习西方法律的虚伪，明知故犯的人，必须严厉惩罚才对！
甚至不少网友呼吁：被罚最重的那个估计是占了紧急通道！应该将“违规车辆”没收并销毁，以防今后再出现类似情况。
那么，从法律的角度来讲，到底该怎么看？
第一，公然组团堵塞高速路，只罚几百块钱？
首先，根据《道路交通安全法》第90条规定：机动车驾驶人违反道路通行规定，处警告或者20元以上200元以下罚款。
同时，按照《治安管理处罚法》第26条规定：寻衅滋事，扰乱公共场所秩序，情节较重的，可处5日以上10日拘留。
各省实施条例可以针对恶意妨碍通行的较重情形提高罚款额度。对于刻意组团并排压道，现行交通法规没有单独设立高额罚则。
普通参与人员大多只能处以罚款。很多车主觉得处罚力度不足，本质是该行为的安全风险，和现有法定处罚区间存在落差，这也是大众争议的核心。
本案中，从警方通报的情况来看，高某某作为组织者，存在主动策划指挥行为，警方据此予以行政拘留。
第二，不少网友呼吁。能不能直接没收涉事车辆？呼吁终身禁驾？
首先，《道路交通安全法》明确规定：没收、扣留机动车仅限法定情形，例如拼装报废车、肇事逃逸逾期不处理等。单纯故意并排占道交通违法，法律没有授权执法部门没收车辆。
司法实践中， 终身禁驾法定情形只有两类：造成重大交通事故构成犯罪逃逸；饮酒、醉酒驾车发生重大交通事故构成犯罪。本次违法行为达不到终身禁驾适用条件。
评论区中，不少网友提出，拿整条高速通行安全当儿戏，性质恶劣，应当直接没收车辆，或者对驾驶员实施终身禁驾。
因此，大众想要严惩的心情可以理解，但行政处罚必须严格遵循“法无授权不可为”。超出法律规定的处罚方式，即便民众支持，执法机关也不能适用。想要加大惩戒力度，需要完善相关立法、细化裁量标准。
第三，带头组织和跟风参与应当区别对待，警方分级处罚是否合理？
首先，根据《行政处罚法》第32条规定：当事人违法行为有主动组织、策划，或是被动跟随参与等情节，行政机关应当结合主观过错轻重，作出区别处罚。
本事件中，高某某主动发起、通过对讲机统一指挥，是整个违法行为的主导者，主观恶性更大，因此适用治安拘留；另外三人听从安排参与，过错程度相对较轻，适用罚款。
若此类行为引发追尾、连环碰撞事故，四名驾驶员需要共同承担事故相应责任；一旦造成重伤、死亡，还有可能进一步追究刑事责任。
其实，看到这条视频，我们应该感到后怕，高速公路车速快，任何人为制造的“移动路障”，都是埋在道路上的安全隐患。一次一时兴起的耍酷，极有可能酿成群死群伤的悲剧。
很多车友都有一个共识：正常编队出游没问题，但编队出行必须纵向列队行驶，绝对不能横向并排霸占多条车道。
大家认为本次四车高速并排占道的处罚力度是否合适？你跑高速遇到过组团并排压车吗？评论区聊聊看法！
#高速交通违法 #道路安全 #民法典普法
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