7月25日，农民日报社与大疆农业在北京联合举办“数智耕大地 科技兴三农——《农业无人机行业白皮书（2025/2026）》发布会”，正式发布该年度报告。 这份白皮书最核心的判断，不是“无人机又多卖了几万台”，而是给行业重新定了性：农业无人机已经从季节性、单功能的“植保打药机”，升级为贯穿巡田、管护、转运、采集全流程的“低空新农具”，成为农业新质生产力和农业低空经济的重要载体。
一、70万台背后：不是销量神话，而是农业低空生态成型
截至2026年6月30日，大疆农业无人机全球累计销量突破70万台，业务覆盖100余个国家和地区。 但比单机销量更关键的，是配套生态的“三位一体”：
运维网：全球3500余家维修网点，负责整机、吊运套件维保与即时技术支持；
人才网：7000余名认证培训讲师，累计培养70余万名持证飞手；
场景网：可服务300余种农作物全周期管理，集成病虫喷施、变量撒肥、精密播种、地块测绘、物资吊运五大核心功能。
这意味着农业无人机不再依赖“厂家卖机、农户自学”，而是有了和拖拉机、收割机同等级的售后服务与职业化操作体系。农户自购自用比例上升，无人机从“飞防队专属设备”变成家庭农场、合作社、村集体的常规农机。
二、1700万吨吊运：补齐地面农机进不去的短板
过去谈农业无人机，语境永远是“喷洒”。白皮书里最颠覆认知的一组数据是：农用吊运场景累计转运农业物资1700万吨。
吊运解决的是另一类痛点——山地、丘陵、湖区、滩涂、林地“地面农机进不去、人工背运危险重”。
大疆T100S最大吊载95kg，单台日在湖北秭归山地脐橙园可运5—6万斤，约为人工15—20倍；
已落地水稻秧苗、莲藕、毛竹、芒果、农资、水产物资等场景；
配合无田间碾压、低能耗山地运输，累计节水4.8亿吨、减碳6132万吨。
白皮书由此把无人机价值分成两层：大田平原上，它是“效率倍增器”；山地湖区里，它是“不可替代的基础设施”。后者正是2025—2026年行业增量的最主要来源。
三、从“会打药”到“综合生产系统”
白皮书列出的场景跃迁路径非常清晰：
传统植保喷洒/播撒施肥 → 农用吊运/智慧巡田 → 多光谱测绘/AI病害识别/水产养殖/林业运输/特色农业管理。
AI视觉病害识别、变量作业、地块测绘让无人机同时扮演“植物医生+测绘员+搬运工”。2025年以来，国内外连片大田与山地果园、湖区、热带种植园都跑通了“植保+吊运一体化”方案。
政策端也在接住这个变化：2026年中央一号文件首次将“无人机、机器人”写入农业部署，“十五五”农业农村现代化规划把农业低空经济列为先导性核心产业。 白皮书因此判断，行业竞争主线已从“裸机价格+喷幅”转向“设备+数据平台+飞防服务+保险运维”的综合闭环。
四、安全治理首设专章：规模化必须带刹车
70万台上天之后，行业主要矛盾变了。白皮书新增独立“安全飞行”章节，把植保喷洒、颗粒播撒、农用吊运、夜间作业、农田测绘巡检分别给规范，并对高压线、铁路、公路、水利设施、通信设施、电池储运、应急处置划红线。
核心铁律包括：不盲目启动、不摘机取挂、不攀爬杆塔、不超限穿越、不超视距盲飞、不冒险作业；公共基础设施附近必须提前地块勘察、风险标注、航线规划和必要报备。 这标志农业无人机从“野蛮增长”进入“可审计运营”——没有安全规范，低空新农具就撑不起百亿级飞防市场。
五、一句话收住白皮书结论
《农业无人机行业白皮书（2025/2026）》给出的画像很干脆：以70万台终端为底座、1700万吨吊运为增量、AI巡田为数据入口、安全规范为边界、70万持证飞手为护城河，农业无人机正式从“植保工具”跃迁为农业低空经济中的常态化新农具。
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