近日，55301次综合检测列车驶通西安东至安康西，西康高铁全线拉通试验开始实施。这条穿山高铁进入通车冲刺阶段，它不仅是我国高铁建造技术实力的生动彰显，还是打通秦巴山区发展堵点、带动区域协同振兴的关键一步。

全线拉通试验筑牢安全底线，夯实高铁运行基础。拉通试验是高铁通车前的全方位拉锯试验，联合轨道、供电、通信、信号全部系统开展综合检验，CRH380AJ检测列车，以350公里的设计时速逐级加速，全面采集海量线路数据，精细打磨每个设施参数。面对秦岭复杂地质，铁路技术人员逐项逐点细分精细打磨，西康高铁桥隧比高达94.4%，全线穿越数条地质断裂带，以复杂的地质环境和不常见的高架桥梁建设难度著称，建设与检测部门将安全零差错作为全流程检验标准，以严格测试的态度守护群众出行安全，向群众彰显中国铁路精益求精的建设态度。

西康高铁织密国家高铁网，打破秦岭地理阻隔。该线路里程全长约171公里，设计时速达350公里，全线布设西安东、牛背梁、柞水西等6座车站，是国家“八纵八横”高铁网包银海、京昆两大通道的核心通道之一。长久以来，巍峨秦岭横亘关中与陕南之间，山地沟壑阻隔南北互通，昔日西安前往安康普速列车单程需要3小时，山区群众出行、物资运输均受极大限制。高铁开通后，西安至安康可在一小时之内互通，完全破除山地时空阻隔，串联起西安都市圈与秦巴山区，完善了西北通西南的快速铁路脉络。

一小时交通圈激活发展动能，铺就乡村振兴快车道。便捷快速的高铁通道，将加快实现人才、产业、物资、信息双向流动。关中雄厚的产业基础、科创资源向南辐射赋能山区，陕南得天独厚的生态旅游、富硒农林特产走出深山、直达关中消费市场。沿线柞水、镇安、旬阳、安康等秦岭南麓县域，将搭乘交通红利发展文旅康养、特色种养产业链，拓宽群众就业增收渠道，持续缩小城乡发展差距，让深藏大山的群众切实共享现代化交通建设带来的民生红利。

西康高铁全线拉通试验有序推进，是交通强国战略在秦巴山水中落地生根、开花结果的生动实践。待到线路全线通车运行，飞驰的钢铁长龙将继续深化关中、陕南一体化融合发展，以交通变革带动民生提质、带动产业兴旺、带动区域共盛，在秦巴山水中书写西部协同高质量发展的崭新篇章。（王羽枝 高源苹 衡姚）

来源：中国日报网