【TechWeb】7月29日消息,“AI从回答问题到执行任务,不是一个渐进式变化,而是质变。”在近期举行的HPE Networking媒体沟通会上,HPE Networking中国区总经理竺宏作出上述判断。

打开网易新闻 查看精彩图片

HPE Networking中国区总经理 竺宏

这场围绕“自动驾驶的网络”战略的沟通会,距离HPE完成对Juniper Networks的收购恰好一年。2025年7月,HPE以约140亿美元完成对Juniper的收购,创下公司历史上最大规模并购纪录。一年后,双方产品线的整合成果首次在中国市场集中亮相。

竺宏引述麦肯锡2025年调研数据称,39%的企业已开始进行智能体(Agent)测试,23%已进入规模化部署阶段。Gartner的报告则显示,去年仅5%的企业应用与智能体相关,今年这一比例已跃升至40%。“企业应用的发展已经从单纯使用大模型,进入到广泛应用智能体的阶段。”竺宏说,“问题在于,底层IT基础设施能否跟得上?”

网络成为HPE战略核心

在6月举行的HPE Discover全球用户大会上,网络业务成为绝对核心主题。大会前的客户问卷显示,约70%的受访者表示最关注网络领域——这一比例远超服务器和存储。

“我们在Sphere巨型球幕广告上展示的内容主要围绕网络,整个大会超过一半的曝光度都与网络相关。”竺宏表示,“这充分体现了网络业务在HPE当前战略中的重要地位。”

HPE对Juniper的整合速度超出外界预期。HPE Networking中国区企业网络技术总监俞世丹解释,两家公司原有平台均采用基于微服务的云原生架构设计,“每个功能模块都相对独立,因此能够实现快速集成”。据透露,收购完成后仅用两个季度,双方核心能力便已实现整合。

整合后的战略框架分为三层:底层是自动驾驶的网络能力;中间层是服务器、存储等算力基础设施;上层是统一管理与服务体系,最终通过GreenLake平台实现整体整合。

竺宏将这一架构概括为“从底层的自动化、智能化网络,到基础设施平台,再到统一管理,最终为企业AI应用提供支撑”。

自动驾驶网络的三重逻辑

HPE将“自动驾驶的网络”战略分解为三个方向:AI赋能网络(AI for Networks)、网络承载AI(Networks for AI),以及内生安全架构。