眼前这台2012款宝马K1600 GTL，车身披覆矿物银金属漆，动力核心为一台1649cc排量的直列六缸发动机，匹配六速变速箱与封闭式传动轴。

配置清单相当丰富：电子燃油喷射、双排气系统、电子可调悬挂、联动防抱死盘式制动器、17英寸合金轮毂，以及一副完备的整流罩。细节部分，车辆搭载一块可电动调节的透明风挡、辅助灯组、发动机护杠、加热手把以及加热双座。储物能力同样到位，配有顶箱与硬质侧箱，其中顶箱集成了乘客靠背及可折叠扶手。现任车主于2020年接手此车，目前里程表显示为1.8万英里，其中现任车主骑行里程不足1000英里。仔细观察，车身漆面存在细微划痕及瑕疵。

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行走机构方面，17英寸铸铝轮毂上包裹着米其林Road 5 GT轮胎。电子可调悬挂系统由前部Duolever结构与后部Paralever单侧摇臂匹配的Monoshock构成。制动部分则由BMW Motorrad Integral ABS系统协同前双盘、后单盘一起工作。分离式铸铝手把上装有抛光把端平衡块和加热握把。仪表组合包括一台170英里/小时量程的速度表、红线转速表，以及一块5.7英寸全彩TFT显示屏。车辆还配备了音频系统、巡航控制和三种骑行模式。

那台1649cc、双顶置凸轮轴直列六缸发动机，出厂标定功率为161马力，峰值扭矩129磅-英尺，采用每缸四气门设计、CDI点火系统和六出二排气布局。动力经由液压作动的湿式多片滑动离合器、六速变速箱和封闭式传动轴，最终传递至后轮。眼下，这台K1600 GTL正由卖家以车主代理人身份寻找下一位拥有者，随车附带一份明尼苏达州干净的所有权证书。