很多人估计会郁闷，郑州地铁规划完全看不懂了。
前面我们写了两篇文章，是涉及到郑州地铁四期的，就是各种线路在各个区域和郑州的统一规划中，一直是变来变去的。
最新出的规划中，地铁14号线和19号线大变，郑州四期规划大调整？
人已经麻了！这个片区的除了4号线和19号线以外，14号线和16号线啥情况？
不仅名字在变，走势在变，而且覆盖的区域也在变，站点就更不用说了。
所以我当时感觉，是不是地铁四期这个规划，有点扛不住了：
毕竟，亏钱太多了。
郑州地铁去年盈利了6700万？别慌，还有88.46亿的补贴呢！
所以我在想是不是，又要调整回初期早时间规划了！
那么根据最新管城区公布的详细规划，涉及到了小王庄和西吴河村城中村改造，也就是管南金岱等片区。
地块的性质改变我们就暂且不提，只是简单的商业商务用地调整而已。
但是最让不少人感觉不可思议的是什么？是地铁11号线的出现。
因为对于地铁11号线来说，很多人可能会有点陌生。
我的第一反应也是，地铁11号线什么时候走过漓江路和太白路。
如果一定说名字具有时代感，但是出现在了最新的规划中。
即使放在以前的规划中，我现在也是不太了解这一详情。
在2007年早期的线网规划里面，没有11号线的编号。
一直到第三期建设规划的版本，也就是原来的11号线，这是最早启用11号线编号的。
在2016年官方批复的规划中，初代的11号线起点是5号线经北四路站，沿着经开第八大街、经南十五路、机场高速、孟祥路、郑港六路，走经开区，一直到航空港区。
但是到了2021年，新版本总规中11号线的走向大变。
线路大幅北延到了中州大道、三全路，串联北龙湖、CBD、滨河新城。
而在最新的四期规划里面，11号线的定位是主城区和航空港的快速联络线。
所以它是从北龙湖到CBD，从西周一直到滨河，从经开区到北港，再从北港到航空港站，再到双鹤湖，再到港区的南片区，全部里程接近70公里，也是一条相当长的线路。
当时还在想着这么长的线路最好还是分期建设，比如先修港区到滨河或者到经开段。
但是现在不知道为什么，又一路绕到了金岱这里？
要知道在前几天我们写文章的时候，同样是郑州区发布的规划中，这里最新出现的还是轨道交通14号线，如今却在官方版本上看到了轨道交通11号线。
这无论是最初的版本，还是最新调整的版本，甚至于中间过渡的版本，还是挺意外的。
因为金岱科创城官方控规公示的轨道是17号线、19号线和K线。
到了17号线后期调整为了19号线。
最后查了一下，估计是2012年前后，路线调整的时候规划的，在一些区域的规划中出现过。
也算是活到老学到老了。
不知道最终的结果是现有线路延长为主，还是直接回到最初版本，尝试挽尊。
不过，郑州四期地铁已经把人给逼急了！毕竟，某个前面我们提过的地铁上报城市，好像也出现了新的变数。
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