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航运界网消息，7月28至29日，金辉集团有限公司（证券代码：00137，证券简称：金辉集团）先后发布两则公告，分别与工银金租、江苏金融租赁达成合计4艘在建超灵便型（Ultramax）干散货船售后回租交易，通过船舶售后售出+光船租回模式筹措运营资金，持续推进船队更新迭代。

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图源：网络

7月28日，金辉集团发布公告，与中国工商银行金融租赁有限公司旗下两家香港专属租赁载体（Hai Kuo Shipping 1971T Limited、Hai Kuo Shipping 1973T Limited）签署2艘64500载重吨散货船租约，租期内金辉航运始终享有船舶购买选择权；若未提前行权购船，合约到期后公司必须回购这两艘船舶。
据悉，2艘正在建造的超灵便型（Ultramax）散货船，单船64500载重吨（DWT），船名分别为“金耀（Jin Yao）”轮、“金福（Jin Fu）”轮，船舶完工交付时间依次为2028年2月、2028年3月，完工后将注册于香港；两艘船舶单船造船合同造价统一为美元

据悉，收购方均隶属于工商银行体系，属于独立第三方机构。单船出让价格上限1800万美元，两艘合计最高融资总额 600万美元，采用光船租赁（bareboat charter）形式租回船舶，基础租期最长5 年（60个月）；租期内金辉下属承租公司享有随时购回船舶的期权 ；若全程未行使提前购船权，租期届满必须按约定价格回购两艘船舶。

根据金辉集团7月29日公告，江苏金融租赁旗下两家天津航运租赁平台——汇弘（天津）航运租赁、汇文（天津）航运租赁签署2艘在建63500载重吨超灵便型散货船租约。

据悉，2艘船名分别为“金瀚（JIN HAN）”轮与“金铭（JIN MING）”轮，预计分别于2026年12 月、2027年11月完工交付，新船将注册于香港。

定价方面，单船出售价格采用孰低原则：最高不超过1700万美元，或船舶交付前30日专业评估市值的60%。

租赁结构同样采用光船租赁模式，整体租期长达84个月（7年）。金辉自船舶交付满24个月起至租期结束前，可随时行使购船选择权；若全程未提前行权，承租人须在租期届满时以单船固定500万美元尾款回购船舶。

租金由固定租金+浮动利息两部分构成：租赁前12个季度每季度固定租金为54万美元，后续租期下调至每季度34.5万美元，同时叠加跟随市场隔夜融资利率变动的浮动计息租金。

金辉航运表示，前全球经贸不确定性加剧、地缘风险抬升，金辉通过售后回租类融资租赁工具，将大额造船资本开支拆分摊销，大幅改善集团现金流；交易会计层面视作融资借款，不会产生账面盈亏，企业全程保有船舶运营管控权。

依托本轮船队更新整体规划，金辉航运一边持续扩充超灵便型（Ultramax）散货船手持订单，一边逐步淘汰老旧超巴拿马型（Supramax）运力。