导读：2026 款极氪 9X 正式上市，作为极氪品牌旗舰大型插混 SUV，依托浩瀚 - S 专属架构与全栈 900V 高压混动平台打造，提供大五座、2+2+2 六座两种座舱布局。新车最大亮点在于兆瓦级三电机电驱、6C 超快充、闭式双腔空气悬架，同时配备高阶多激光雷达智驾系统。相比同级竞品，极氪 9X 打破 “家用 SUV 难以兼顾性能” 的固有印象，既能满足商务接待、全家长途出行，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，2026款极氪9X的车头延续了和极氪009同源的旗舰设计语言，车长超5.2米的体量自带磅礴气场，一体式竖幅格栅搭配蚌式机舱盖，没有用多余的夸张线条堆砌，用简洁庄重的造型直接把豪华感拉满。灯光系统是车头的核心亮点，搭载双百万像素智能投影大灯，支持18种场景投影，夜间行驶时可以在路面投射引导标识，既提升了行车安全性，也带来了满满的仪式感。872颗星钻矩阵大灯搭配贯穿式的灯组结构，点亮之后的视觉辨识度在车流里一眼就能捕捉到，符合旗舰车型的气场定位。
再来看车身侧面部分，车身尺寸 5239×2029×1819mm，轴距达到 3169mm，标准大型 SUV 规格。侧面采用飞桥游艇悬浮车顶设计，C/D 柱专属 C 环镀铬装饰，线条流畅舒展，有效弱化大型 SUV 笨重感。 一条深邃肩线从头灯贯穿延伸至尾灯，车门内凹曲面增加光影层次。新车标配传统实体门把手，兼顾严寒地区使用可靠性；可选 22 英寸手工锻造镜面轮毂，搭配高性能轮胎。后排车门最大开启角度接近 90°，上下车便利性媲美 MPV。 得益于 3169mm 超长轴距，平直车顶保障后排头部空间。
再来看车尾部分，车尾设计与前脸形成视觉闭环，简约厚重，细节充满科技感。标志性环幕星钻贯穿式 LED 尾灯拥有上万组钻石切割灯面，解锁、锁车自带专属动态灯效，夜间识别度拉满。车顶配备一体式扰流板，内置高位刹车灯。 尾部最大特色为天地门电动尾门，上段常规上掀，下段可向下放平，放平后承重可达 300kg，露营时可充当临时操作台。隐藏式排气布局保持尾部整洁，底部黑色护板搭配竖向反光饰条，提升稳重感。
进入车内，座舱搭载 16 英寸 3.5K OLED 双联屏，搭配 47 英寸超大 AR-HUD，全系搭载高通 8295 座舱芯片，全新 Zeekr AI OS 7 智能系统，支持主动式 AI 语音交互、持续 OTA 升级。高配可选 17 英寸飞翼式后排滑移娱乐屏，搭配 Naim 殿堂音响系统。其中六座版本采用2+2+2 剧院布局，第二排两张独立航空座椅，支持通风、加热、气动零重力模式，高配支持 180° 旋转，可实现车内会客模式；第三排支持电动滑移与角度调节，不再是应急座位。
最后来看动力方面，动力系统是 2026 款极氪 9X 核心优势，基于全栈 900V 高压混动架构，搭载 2.0T 超级电混专用发动机，提供两套四驱方案。 双电机 Ultra 版综合功率 660kW，Hyper、曜黑版升级三电机兆瓦电驱，综合功率 1030kW，电池提供 55kWh、70kWh 两种 6C 超快充骁遥电池，CLTC 纯电续航最高 380km，满油满电综合续航 1250km。快充能力行业领先，电量 20%-80% 最快仅需 9 分钟，长途补能效率突出。 底盘全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭载闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 电磁减振；Hyper 版本增加 48V 主动稳定杆，抑制高速过弯侧倾。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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