这台1981年款的德罗宁DMC-12里程表上仅显示9000英里。原车主在拉斯维加斯将其作为奖品赢取后，仅短暂地将其作为日常代步车使用，随后便被存入仓库封存了大约二十年。

现任车主于2001年购入此车，至今又行驶了约5000英里。这意味着在它三十多年的生命轨迹里，大部分时间都处于静止状态。这台车搭载了一台2.85升V6发动机，匹配五速手动变速箱，车身覆盖着未喷漆的不锈钢面板，内饰则为黑色真皮。

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由乔盖托·乔治亚罗在意大利设计公司操刀设计的DMC-12，其不锈钢面板包裹着玻璃纤维车身底板，并安装在源自路特斯的双Y型钢制底盘上。醒目的鸥翼门、后窗百叶窗以及14英寸和15英寸的涡轮样式铝制轮毂一应俱全。不过，岁月的痕迹依然可见，卖家提供的细节照片展示了外观上的瑕疵、划痕以及车顶的一个凹痕。车内配备黑色真皮高背桶椅，但仍有一些功能性问题：顶衬后部松脱下垂，空调鼓风机仅在最高档位工作，而空调系统、先锋CD音响以及后视镜调节开关均已失灵。

四轮碟刹系统提供制动力，四条锦湖轮胎的生产日期码显示为2014年。卖家备注了底盘部件存在生锈腐蚀现象，发动机也有渗漏。附带的车主手册和一份无事故记录的Carfax报告为这台沉睡多年的时光胶囊做了最终背书。它搭载的后置标致-雷诺-沃尔沃联合研发的2.85升V6发动机，在出厂时额定功率为130马力，峰值扭矩160磅英尺。为准备此次出售，车辆已更换新电池。目前，这台德罗宁正由卖家代表现任车主出售，并随车附带一份登记在现任车主名下的俄亥俄州产权证。