这辆1948年出厂的Willys-Overland CJ-2A在卖家已故父亲于2024年收购前不久完成翻新，目前正由卖家代表其父亲的遗产出售。车辆的134.2立方英寸直列四缸发动机和三速手动变速箱与传动系统其他部件一同经过了彻底大修。

车身重喷了橄榄绿车漆，搭配棕褐色内饰。该车装备了双速分动箱、16英寸钢制轮毂和军用风格标识，Cooper Cross-Country轮胎尺寸为7.00-16LW，备胎固定在车身副驾驶一侧。功能性配置包括可折叠挡风玻璃、下拉式尾门、后置拖车接口以及前置拖车球。车内设有独立前排座椅和后排长椅，均已重新包覆了棕褐色软垫。仪表板上装有60英里/小时速度表、电流表以及机油压力、冷却液温度和燃油量指示表，五位数里程表显示为零英里，现任车主名下行驶了约25英里，真实里程数未知。卖家指出速度表和燃油表存在故障。

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作为首款面向民用市场全面量产的CJ车型，CJ代表“Civilian Jeep”，该车于1945年6月亮相，7月开始生产。这辆车在翻新过程中被喷上橄榄绿，并带有白色军用风格图案，配备七槽格栅、遮光前示廓灯、可向前翻出的挡风玻璃、驾驶员侧后视镜、侧踏板以及双尾灯。车尾的与车身同色拖车杠集成有挂车接口，车前保险杠上固定有一个黑色拖车球。驾驶员一侧的车身上固定有一把铁锹和一把斧头。前座之间立架上装有一把仿制机枪，仪表板上方罩下则放有一把仿制步枪。卖家称鼓式刹车已于2024年进行过大修，车辆还配备了手动锁止前轮毂。

这辆CJ-2A随车附带一份南卡罗来纳州所有权凭证，其上注明的序列号为MV1N576644IND，与车辆更换后的识别铭牌一致，该凭证将卖家列为死亡转移受益人。