一辆经过深度改装的1973年大众Type 181 Thing即将以无底价方式拍卖。据卖家介绍,这辆车于2015年被购入,随后进行了大范围的翻新,核心在于换装了一台SCAT出品的2270cc对置四缸发动机,并匹配了一台带有限滑差速器的Rancho Performance四速手动变速箱。
从外观来看,这辆Thing身披一身更早期的橙色涂装,具有可折叠的风挡和可拆卸式车门。其敞篷框架、软顶与侧帘均于2025年完成更换。不过,风挡框架的一角以及与后轮前方区域,存在一些锈蚀损伤。卖家还报告称,该车悬架系统已更换了全新的衬套、球头、横拉杆及KYB减震器。制动系统也经过了彻底翻修,更换了全新的制动总泵、分泵、轮毂轴承及制动鼓。黑色涂装的14英寸钢制轮毂配有光亮轮毂盖,搭配规格为205/75的东洋Extensa A/S全季轮胎。
车内换装了黑色人造革Bestop低靠背桶形座椅,后排座椅可完全折叠放平。其他细节包括杯架、燃油暖风机、Vintage Speed快排机构,以及经过修复并用冲压钢板修补的地板,地板表面有货箱宝涂层。不过,其气动风挡清洗系统目前未能连接工作。仪表台上,双辐方向盘后方是一块100英里/小时速度表,其五位数字里程表间歇性工作,显示为7.4万英里,真实里程已不可考。卖家表示,购车后已行驶约2500英里,其中完工后仅行驶了不到1500英里。
动力系统是这辆车的核心看点。这台由加州雷东多比奇的SCAT VW Performance出品的2270cc风冷对置四缸发动机,基于扩缸与增加冲程的缸体打造而成,内部换装了锻造带平衡块的曲轴、高性能气缸盖、强化气门弹簧、高扭矩凸轮轴,并采用双韦伯40 IDF化油器供油,搭配Vintage Speed不锈钢排气系统。电气系统也同步升级,包括高功率发电机、电子无触点式点火器、博世Blue点火线圈和Optima深循环蓄电池。其全流式润滑系统整合了大流量机油泵、旋装式机油滤清器,以及带独立电动风扇并由温控阀控制的外部油冷散热器。传动部分,由加州富勒顿的Rancho Performance Transaxles打造的Pro Street IRS四速手动变速箱,内部主减速比为4.12:1,装备了Quaife限滑差速器,四挡齿比为0.82:1,并配有强化Type 2短轴及法兰和铝制侧盖。这辆独特的Thing将随车主名下的密西西比州产权证一同无底价出售,其里程读数标注为“免申报”。
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