一套源自1959年雪佛兰科尔维特C1的完整滚动底盘与动力总成,正在宾夕法尼亚州埃克斯顿以无底价方式拍卖。该底盘搭载经典的283立方英寸V8发动机与Powerglide两速自动变速箱,保留了原厂的转向、悬挂、鼓式刹车以及15英寸钢制轮毂配白壁轮胎,卖家将随车附上销售单。

据公布信息,这套底盘原本被卖家用于一个Restomod改装项目,于2025年11月从一辆1959年科尔维特车身上分离。更难得的是,发动机变速箱据称在1997年前任车主手中进行过重建,自那以后仅行驶了约3.5万英里;卖家还透露,去年11月分离车体时,这套动力总成仍处于可运转状态。发动机机体上的冲压代码后缀“HP”对应270马力版本,专为匹配自动变速箱的283立方英寸V8而设计。进气端采用卡特四腔化油器,上方覆盖镀铬空气滤清器,排气侧则为公羊角式排气歧管与双出排气。一个燃油箱也包含在此次拍卖之中,动力通过变速器、换挡杆及传动轴传递。

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底盘部分维持完整的行走机构,包括悬挂组件、四轮鼓式制动系统以及转向柱。车架上的原始编号已被卖家打磨去除,这也是该底盘仅以销售单形式提供的原因。整套总成现以无底价形式挂拍,无论最终出价多少都可能成交,为经典车爱好者和改装玩家提供了一个极低的入手门槛。

对于熟悉科尔维特C1世代的车迷而言,这套原厂底盘与动力总成不仅仅是零件,更是复活一辆经典美式跑车、或是打造高性能Restomod作品的稀缺基石。从标志性的白色胎壁钢轮到被誉为“公羊角”的排气造型,机械细节里写满了上世纪五十年代末的底特律黄金年代。无底价意味着这场拍卖将完全交由市场决定去向,悬念