这辆冰白涂装的1979年雪佛兰K10 Custom Deluxe Stepside 4×4,表显里程只有5.9万英里。据卖家介绍,它曾被一家殡仪馆拥有长达35年,专门用来推雪,之后便一直停着,直到2024年才被现任车主收入囊中并着手翻新。

到手后,车辆进行了车身整备、后曲轴主密封更换,前悬挂、制动系统和那台350立方英寸(5.7升)V8发动机也一并做了维护。这台V8原厂标定165马力、270磅·英尺扭矩,带有重建过的罗切斯特Quadrajet四腔化油器;散热器重新铣过芯,气门室盖垫、进气歧管垫、水管、暖风水管、机油泵等也已换新。传动部分是一台三速自动变速箱,通过双速分动箱和带锁止的中央差速器把动力传给四个车轮,后差速器油也在本次整备中更换过。

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车身蓝色内饰配绗缝面料座椅,加装了RetroSound立体声音响以及替换过的扬声器、地垫、扶手、仪表台垫和带通风口的仪表台饰板,理论上可以加装空调。黑色仪表盘上,五位数里程表显示5.9万英里,其中约500英里是卖家开出来的。车上还带有助力转向、前盘后鼓刹车和15英寸Rally轮毂,轮胎是235/75规格的固特异Wrangler Armortrac。外观件方面,前翼子板和一侧后翼子板在2026年更换并喷漆,驾驶位车门也重新做过漆,格栅、机盖撑杆以及门窗密封条都换过。不过,踏脚板区域有锈蚀,一侧机盖铰链处有个凹坑,车内座椅也有几处烫痕,挡风玻璃清洗器不工作,仪表台下方一个拨动开关必须打在下方位置才能正常行车。

这辆方形车身的K10 Stepside自带拖车钩和线束,后斗是6.5英尺的木条地板。随车附带车主手册、现任车主期间的维修记录以及卖家名下的康涅狄格州注册文件,不带备胎。