一辆1999年款本田思域HX双门轿跑在经历动力系统深度改装后，即将以无底价形式公开拍卖。该车最初长期在科罗拉多州注册，直到2018年12月，之后辗转佛罗里达，现车主于2025年将其收入囊中。最重要的变化是原厂发动机已被拆除，取而代之的是一台2.4升K24A4直列四缸发动机，传动系统同步升级为EP3思域Si的五速手动变速箱并配备EXEDY离合器套件，换挡机构也换用了K-Tuned铝合金制品，底盘则升级了绞牙减振器。

外观方面，原厂弗拉门戈黑珍珠漆上覆盖了一层3M亮蓝焰色乙烯基贴膜。前后保险杠及车身侧饰条均为更换件，车头加装了发动机盖垫片，并换装了ADCARLIGHTS大灯总成、AmeriLite思域Si风格尾灯以及APR Performance碳纤维后视镜。根据Carfax记录，该车曾在2005年1月与前车发生事故，导致前部受损。

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行走机构选用了铜色15英寸Enkei轮毂搭配205/50 Lexani轮胎，悬架为前双叉臂结构并配有改装绞牙。制动系统前盘后鼓，已在现车主手中更换了制动总泵、前制动卡钳及Detroit Axle打孔划线前制动盘。

车厢内换装了后期思域Si的前排桶椅，采用黑色微麂皮与织物材质，并带有红色刺绣和缝线。车内还配有红色微麂皮顶棚、五面板后视镜以及JVC多媒体音响。K-Tuned换挡杆前方安装了AEM宽频空燃比表，方向盘则采用NRG Innovations三辐式样，通过快拆底座固定，后方为130英里/小时速度表、转速表等。六位数机械里程表显示25.8万英里，其中现车主接手后仅增加了约100英里。

移植的K24A4发动机还获得了进一步强化，包括Hondata KPro4蓝牙ECU（具备E85燃料调校）、修改的RSX Type S规格油泵以及Carlor RBC进气歧管等。本次拍卖随车附带车主手册、拆下的原厂方向盘及轮毂盖、零件订购确认截图、Carfax报告以及卖家名下的佛罗里达州车辆所有权证。