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（来源：船务资讯）

日前，480台空调从中山港启运，经盐田港接驳装船后，搭乘“东方智慧”轮发往欧洲。此举标志着盐田港首票水水中转出口业务正式落地运营。

作为该航次在华南地区的唯一挂靠港，亦是离开中国前的最后一个出境节点，盐田港联合盐田边检站为本次业务定制“一船一策”通关保障方案，创新运用窗口、闸口、梯口“三口”联动机制，依托5G海港门禁系统及闸口信息管理系统等智能化平台，将便利化通关服务与全链条安全管控深度融合，最大程度压缩船舶查验作业时长。

同时，盐田港协同大鹏海关，实现该票货物“一单到底”通达欧洲。在新模式下，经营人仅需一次性提交多式联运申请单，即可覆盖全程运输，高度适配复杂多段水运转运场景，并支持境内中途换装及物流路线变更，大幅精简申报数据项，实现多式联运物流信息跨关区协同交互，显著提升业务操作的灵活性与通关效率。

自2025年以来，深圳港集团积极联动深圳市交通运输局及深圳海关，持续深化水水中转业务模式，全力推动将盐田港列为多式联运系统试点。在深圳海关及大鹏海关的大力支持下，深圳港集团会同盐田国际，迅速落实监管要求，依托盐田港与香港葵青港两个国际枢纽港的资源优势，打造“码头+驳船”一体化业务模式，提供稳定高效的中转驳运服务，将深港国际航运枢纽功能全面向内陆腹地延伸，实现“一次申报、一箱到底、全程可视”，有效增强深圳港揽货能力与综合竞争力，为首票水水中转出口业务的顺利落地奠定坚实基础。

目前，盐田港共运营17条驳船支线，运输网络覆盖粤港澳大湾区及西南、中部地区，每周为逾百条国际航线提供高效中转接驳服务。

盐田港表示，将持续深化与中国外贸企业的合作，不断优化多式联运服务体系，进一步拓展驳船支线网络覆盖范围，提供更加高效、安全、可持续的物流解决方案，助力更多“中国制造”以更高效、更低碳的方式通达全球。