这辆宝马X6，在某二手车贩子手里挂了一年多了，为什么我知道挂了这么久，因为它一直在我的收藏里，还降过价，从4万降到3.58万，现在降到2.88万不肯降了，我猜再降二手贩子要亏钱了。
但也已经亏了，因为假设有人要买，肯定也会讲价。
我问过AI，2009款的宝马X6，这个价算是最低价了，但为什么还是没人敢买呢。
首先，宝马X6这个车，本身就是个性车，市场保有量没有宝马X5多，而且一直以来都是进口，进口车的配件不好找，而且奇贵。
再一个，它是第一代宝马X6的初代车型，有很多Bug，很多问题，发动机也是最容易出故障的，第一代的末代车型比如2013款可能会稍微好一些，但初代的真的不建议买。
然后一般情况下，正常车况的2009款宝马X6（E71）市场价在会在5万～9万，极少数高里程事故瑕疵车才会压到3～4万。这辆车价格打到2.88万，而且还没人买，说明：
1.有可能大事故/水泡/火烧修复车。2.有可能发动机或变速箱已损坏待修。3.有可能无法过户或即将强制报废/限迁（东莞属珠三角，国四排放可能受限）。
假设你不听劝，买了这辆车，那么，你可能会面对：
发动机：初代早期款一般都是用N543.0T双涡轮，通病就是高压油泵、喷油嘴、涡轮漏油、气门室盖垫渗漏，维修费轻轻松松上万。底盘老化：17年的车龄，空气悬挂、摆臂胶套、减震基本全部老化，整备一套空气悬挂就得好几千甚至上万。油耗：市区综合油耗15～18L/100km甚至更高，日常用车成本非常的高。排放限迁：2009年多为国四，珠三角部分地区对国四二手车迁入有限制，年检也更会严。
看起来，你只花了2.88万买了一辆当年的百万豪车，但整备下来不花个6-7万，这个车就是个破铜烂铁。
你会买吗？
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