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7月31日，自动驾驶出租车行业迎来重要里程碑。亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox获得美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）批准，成为首家获准开展收费运营的无方向盘、无踏板商用Robotaxi企业。

这意味着Zoox的专用自动驾驶车辆正式迈入商业化阶段，并开始向乘客提供收费服务。此前，Zoox已经在拉斯维加斯和旧金山开展测试运营，累计已有大量用户体验过其自动驾驶服务。

与传统汽车不同，Zoox Robotaxi从设计之初就是为完全自动驾驶打造，没有驾驶位、方向盘和刹车踏板。车辆采用对坐式座舱设计，可容纳4名乘客，并配备摄像头、激光雷达、雷达等多种传感器，实现360度环境感知。

此次获批也让Zoox抢先于特斯拉Cybercab一步。马斯克此前公布了Cybercab计划，这款专用Robotaxi同样取消方向盘和踏板，但目前特斯拉仍在推进测试和商业化部署。

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不过，Zoox目前的领先主要体现在商业化时间上。根据NHTSA批准，Zoox未来两年每年最多可部署2500辆无方向盘自动驾驶车辆，并需要持续报告运营数据和安全情况。

相比之下，特斯拉Cybercab未来如果获得完整监管批准，并依托特斯拉的量产能力推进部署，或有机会成为首款突破数量限制、实现大规模运营的无方向盘Robotaxi。

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从有人驾驶汽车到完全无人驾驶出租车，汽车形态正在发生改变。未来Robotaxi竞争的核心，不仅是自动驾驶技术能力，更是谁能率先建立规模化运营网络。

Zoox抢到了商业化第一步，而特斯拉正在争夺下一阶段的规模化竞争。