打开网易新闻 查看精彩图片
终于官宣！28号线广州段正式动工， 恭喜沿线居民！
刚刚，据广州日报报道，今天上午广州地铁集团在新塘南站北站厅举行“城际联湾区 轨道汇通途”开通暨开工活动，宣告穗深城际铁路（竹料至新塘南）开通，佛穗莞城际（广州段）开工。
打开网易新闻 查看精彩图片
｜图源：广州日报
其中， 佛穗莞城际即我们熟悉的28号线，在此前 省发改委公示文件中，全线建设年限为2025-2030年。
早在7月初，我们关注到，28号线核心站点黄埔站率先进入围蔽阶段。
官方公示，建设周期为2026年7月1日—2030年6月30日，整体工期四年。
打开网易新闻 查看精彩图片
|图源： 黄埔乐生活
这意味着，该线路最快有望2030年，就能与大家见面了。
按照官方规划，28号线整体贯穿广佛莞三城。
先行建设的鹭洲至新塘段，全长约71.6公里，共设17座车站（含1座预留），设计时速160公里，通行效率远超普通市内地铁。
线路西起佛山鹭洲，串联顺德、禅城、南海三大佛山核心城区，再途经广州荔湾、海珠、黄埔，直达增城新塘。
站点覆盖广州白鹅潭、琶洲、鱼珠、新塘等城市核心板块，其含金量不言而喻。
打开网易新闻 查看精彩图片
｜广州楼市发布 制图
不同于传统长途城际铁路，28号线的优势在于将采用地铁化运营模式，高峰5分钟一班、平峰10分钟一班，羊城通、乘车码即可直接进站。
换句话说，它本质上就是一条从广州到佛山、东莞的超长跨城地铁。
通车以后，广佛莞核心区基本都在半小时通勤圈里。
打开网易新闻 查看精彩图片
｜广州楼市发布 摄
继今天新白广城际开通后，28号线广州段同步动工，湾区将开启新通勤时代，大家期待吗？评论区聊聊！
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴