7 月 30 日，美国《军事观察》网站刊文披露，日本海上自卫队正加速建造两艘宙斯盾系统搭载舰（ASEV），这型舰艇被外界称作当前全球在建体量最大的驱逐舰，引发亚太地区广泛关注。
这两艘巨舰的诞生，最初并非直接对标他国舰艇，而是源于日本 2020 年陆基宙斯盾反导项目的彻底 “翻车”。当年，因选址地民众和地方政府强烈反对，加上拦截弹助推器大概率坠落本土的安全风险无法解决，日本防卫省被迫终止了陆基反导部署计划，转而将原本为陆地准备的反导设备 “移植上舰”，打造出这款被日本网友昵称为 “令和的大和” 的海上反导平台。
从纸面参数看，ASEV 驱逐舰的体量确实惊人。项目初期曾规划 2 万吨排水量，经调整后定型为标准排水量 1.2 万吨，满载可达 1.4 万至 1.6 万吨，舰长 190 米、舰宽 25 米，尺寸远超各国现役驱逐舰。它搭载美国洛克希德・马丁研发的 AN/SPY-7 有源相控阵雷达，这款脱胎于陆基远程识别雷达的设备，对高空及大气层外弹道导弹的预警、跟踪能力尤为突出；同时配备 128 单元 MK41 垂直发射系统，比中国 055 型大驱多 16 个单元，可兼容多款反导拦截弹。
美媒分析认为，尽管 ASEV 的核心定位是海基反导，但 1.6 万吨的满载排水量、充足的垂发单元等配置，也暗含着对标 055 型大驱的意图。不过军事观察人士指出，该型舰侧重防御属性，与传统远洋驱逐舰的综合作战设计思路存在明显差异，不能仅凭纸面参数就等同其实战性能。
目前，两艘 ASEV 驱逐舰的建造正按计划推进：首舰于 2025 年 7 月在三菱重工长崎造船厂铺设龙骨，预计 2028 年服役；二号舰 2026 年 2 月在日本海洋联合横滨矶子厂开工，计划 2029 年交付。
近年来日本持续突破防卫约束，加大大型作战舰艇建造力度，这型巨舰的问世，无疑是其扩充海上反导体系的重要一步。
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