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韩国市场,出行服务专业企业 AutoHands 旗下直营认证二手车平台 AutoInside 于 30 日发布 2026 年上半年二手车交易数据分析报告:市场依旧偏爱轿车品类,同时新能源车销量上涨势头十分突出;其中电动车二手交易量同比去年同期翻番有余,增长势头迅猛。
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一、上半年二手车销量车型排名
- 捷尼赛思 全新 G80:占总销量 4.9%,位列第一
- 雷诺韩国 新款 QM6、现代汽车 新款 雅尊 ( 参数 丨 图片 ):均占比 4.3%,并列第二
- 现代 全新一代雅尊:3.9%
- 起亚 K8:3.4%
- 现代 索纳塔 DN8:3.1%
全新一代雅尊二手销量同比大涨 71.4%,可见原本集中在老款雅尊的置换需求,正在逐步向换代新款车型转移。
销量榜单前列被 G80、雅尊、K8 等中大型轿车包揽,反映出韩国二手车市场对该级别轿车的持续偏好。而曾经的常青爆款起亚第四代 嘉华 ,二手交易量同比下滑 37.5%,跌出热销榜单。
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二、新能源车二手销量爆发式增长
上半年新能源车二手销量涨幅尤为亮眼:
- 混动车型:同比上涨 30.3%
- 纯电动车型:同比大涨 103.6%,销量直接翻倍
过去二手车市场认可度偏低的二手电动车,关注度快速攀升,是非常值得关注的市场变化。这一趋势在韩国整体二手车大盘同样得到印证:韩国汽车流通数据研究所数据显示,2026 上半年全国二手车市场混动车上行 26%,电动车二手销量提升 57%。
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电动车二手热销两大核心原因:
- 高油价、高物价环境下,消费者购车更看重长期使用经济性;
- 流入二手车市场的电动车型大幅丰富,用户可选范围拓宽。
- 去年上半年二手电动车基本只有起亚 EV6、现代艾尼氪 5 两款主力走量;今年雷诺韩国 Scénic、奥迪等多品牌电动车大量流通,产品矩阵更加多元化。
燃油车依旧占据二手车市场基本盘,但占比随新能源车扩容持续萎缩。包含汽油、柴油、LPG 在内的燃油二手车占总交易量 76.2%,同比下降 7.3%。由于大量消费者仍会综合考量充电配套、购车价格、续航使用场景,燃油车依旧保有稳定刚需。
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