很多人都熟强渡大渡河的故事，大多只记得红军战士的勇猛冲锋，很少有人提起当年撑船的77个普通船工。当年石达开在这里全军覆没，蒋介石放话要让红军变成第二个石达开，红军拼死拿下渡口，却只剩一条能用的木船，这天险到底怎么闯过去？
大渡河看着河面不算宽，水势却急得吓人，暗礁、旋流到处都是，船稍微偏一点航道，根本扳不回来。两岸全是高耸的山地，能走的路没几条，别说大部队，就算小队伍想找别的地方过河都难。这道河，既是天然的地理坎，也是要命的军事坎。
蒋介石把这里当成围堵红军的最后一道防线，红军渡过金沙江之后还没脱离危险，必须赶紧越过大渡河往北走，多拖一天，就多一分被敌军合围的危险。所有人都盯着安顺场这个小小的渡口，能不能活下来，全看这一步走得顺不顺。
红军先遣队打下安顺场之后，立马开始找船找船工。敌人早就把大部分船毁了藏了，只漏了一条木船，附近的船工怕遭报复，大多躲了起来。红军要过河，缺了懂水的本地人根本不行，战士再能打，摸不清水下的情况也是白搭。
年轻船工帅仕高就是这时候站出来的，他在大渡河边讨了一辈子生活，哪里藏礁石哪里有回流，闭着眼都能摸对。他跟红军提的要求特别实在，就说干完活让大家吃顿饱饭，一趟往返拼尽全力，体力消耗顶不住，饿肚子哪撑得动木桨。红军一口就答应了这个要求。
帅仕高转身就去喊相熟的船工，前前后后凑了77个人，有人负责撑船，有人负责引航，有人负责搬东西牵船，临时凑出来的队伍，成了渡河行动最关键的一环。所有人都知道这是掉脑袋的事，但没人缩在后面不敢出来。
1935年5月25日，强渡大渡河正式开始。第一批突击队先上船冲，岸上的红军拿出所有火力压着对岸的川军，尽量给船工和渡船挡子弹。枪声沿着河谷炸响，河面上没有任何遮挡，薄薄的木船挨一枪就会漏水，所有人的心都悬着。
船工们一边要跟急流较劲，一边要躲对岸飞过来的子弹，全靠互相吆喝着配合。掌舵的喊一声稳住船头，划桨的立马跟着调整力道，遇上旋流半秒都慌不得，走错一步就是船毁人亡。一趟跑下来，浑身的力气都差不多耗空了。
没人喊苦喊停，木桨磨坏了就换一把接着划，人累得抬不起胳膊，歇个十分八分喘口气接着上。就靠着这一艘船来回不停跑，一批接一批送红军过河。第一批上岸的红军站稳脚跟，立马压制住敌人的火力，后面的船走得越来越顺。
就这么连轴转了整整七天，七千多名红军官兵顺利渡过大渡河。这事真不是碰运气，红军调度得当，船工拼尽全力，两边攥成一股劲才闯过了这个鬼门关。川军占着地形优势怎么就没拦住？他们拢不住当地人，摸不透大渡河的脾气，再好的屏障也架不住内里空。
其实安顺场渡完这七千人，还没算彻底突破敌人的防线。一条船运力太慢，几万大部队全走这里，不知道要等到什么时候，早就给了敌军合围的时间。红军指挥层早就留了后手，一边从安顺场渡河，一边派奇兵去夺上游的泸定桥。
安顺场打开了突破口，泸定桥打通了大部队的通道，两处行动互相配合，彻底打碎了蒋介石让红军当第二个石达开的美梦。这段历史从来不是靠一个战斗就能赢的，多个方向发力互相配合，才给整个红军杀出了一条生路。
红军主力北上之后，留下的船工可遭了殃。帮红军渡河的事被国民党知道，到处追查抓人，不少船工被迫躲进山里隐姓埋名，连家都回不去。帅仕高也在外流亡了十几年，日子过得苦不堪言，一直不敢暴露自己的身份。
红军从来没忘了这些帮过自己的普通人。新中国成立后，当年的老领导一直记着这帮船工，专门派人四处寻访，花了好几年才在川西的大山里找到帅仕高。不光给他落实了身份，还安排了他的生活，让他不用再过躲躲藏藏的日子。
1965年秋天，彭德怀到西南考察工作，专门抽时间去看望了正在治病的帅仕高。这时候距离当年渡河已经过去了三十年，当年撑船的年轻小伙子变成了白发老头，当年指挥作战的红军将领也已经两鬓斑白。彭德怀仔细问了他的身体和生活，留下了不少生活用品照顾他，这份情谊直到现在还在当地流传。
很多人讲这段历史，总爱把功劳全算在红军的勇猛上，很少提这77个普通船工。他们没跟着红军走，也没当过干部，所有的贡献就集中在那拼命撑船的七天里。可要是没有他们，哪怕红军战士再能打，也没法靠着一条空船渡过浪大流急的大渡河。
很多时候改变历史走向的，不只是站在台前的将领和战士，还有这些敢站出来搭把手的普通人。他们凭着最朴素的判断选了边，用自己的本事给红军拼出了一条生路，自己却要承受之后十几年的风险，这份功劳不该被忘记。
现在安顺场建起了中国工农红军强渡大渡河纪念馆，当年的船桨、渡船还有船工们的事迹，都好好保存着供后人瞻仰。大渡河的水还是照样从峡谷间奔流而下，可当年那七天里，一群普通船工和红军一起拼出来的生路，永远刻在了这片土地上。
参考资料：人民日报 强渡大渡河：打开红军北上通道
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