佛罗里达州拿到1.97亿美元联邦资金,原本该用于建设电动汽车充电网络,但如今这笔钱的用途出现了重大转向。根据《迈阿密先驱报》获取的文件,佛罗里达州交通部计划将这笔拨款投入到“空中高速公路网络”项目,修建电动垂直起降飞行器的起降坪。

该计划拟在全州范围内建设32个起降坪,预计每个建设的单价约为560万美元。文件明确指出,佛罗里达州交通部“不会将纳税人的钱浪费在日常乘用车上”,转而将资金用于支持一种“新兴交通模式”,为佛罗里达人提供“最大的利益”。州官员认为,私人市场已在本土建设了足够多的充电设施,足以满足当地电动车车主的公共充电需求。

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然而,该提议随即引发批评。南方清洁能源联盟的斯蒂芬·史密斯直言不讳地向《迈阿密先驱报》表示:“这笔钱正在被劫持,从原本能让广大民众受益的用途,流向了为寡头、超级富豪服务的那些新兴技术。”规划文件显示,这些起降坪的选址可能靠近机场、豪华公寓楼、军事基地和高尔夫球场。

报道指出,截至2025年1月,佛罗里达州拥有452个快速充电桩和1708个二级慢速充电桩。尽管在私人企业的推动下,充电桩数量自拨款宣布后有所增长,但该州电动车保有量高居全美第二,其单车对应的充电桩数量却低于全美平均水平。根据联邦政府对国家电动汽车基础设施计划规则的最新调整,已发放的拨款被允许重新定向,用于其他充电相关需求。