兄弟们，之前玩JDM: Japanese Drift Master总觉得单机飙山路缺了点什么的那个感觉，今天终于被官方填上了。开发组在过去几周偷偷测试了服务器稳定性和多人联机表现之后，直接甩出了一个大型更新，把正经的多人竞速赛事系统端了上来。
我刷到更新补丁的时候就一个念头：单人刷圈速算什么本事，现在可以拉人正面硬刚了。
说具体内容之前先讲清楚这次更新的底线——它不是那种搞个房间让你随便跑跑的敷衍多人，是正经有赛事分类、有排位逻辑、有对抗机制的东西。目前从开放世界里触发也好，从主菜单直接进也好，总共给了15个赛事，拆成三个大类。Grip Race，也就是抓地竞速，最多支持8个人一起冲终点线，不搞什么花活，就是纯拼走线和刹车点。Drift Race是漂移积分赛，谁角度大、谁贴墙近、谁连续漂得顺，分数谁高谁赢。第三种是1对1的单挑，只不过单挑里又拆了两条路子，一条是touge山道对决，一条是漂移对飙。
老玩家看到touge和漂移这两个词应该已经开始脑补画面了。说白了就是那种在山路发卡弯上你贴着我门板飘过去、我在下一个弯心等着插你内线的氛围。
赛道铺设的诚意也还行。没有全部堆在封闭赛道里，开放世界和专用赛道两边都有分布。Haikama Lake漂移赛、Highway高速抓地、Tofuna的上坡和下坡路段，这些名字如果你之前玩过单人模式，应该不会陌生，只不过现在身边不再是AI，是一脚油门下去可能会把你挤出弯道的活人。从主菜单创建比赛的人可以自己调参数，赛道选哪条、跑几圈、什么天气、白天还是晚上，甚至还能打开Ghost Mode把碰撞关掉。开碰撞的房我不敢多进，但关碰撞拿来练走线倒是挺香的。
开放世界里触发赛事的方式跟传统匹配大厅那套不太一样。地图上散布了一些指定触发点，你开车到那个点上就会弹出一个投票邀请，当前服务器里所有人都能收到。同意的被直接传进新的比赛房间，不同意的继续在自由漫游里玩自己的。这个设计有那么点意思，不像大厅模式那样把所有人硬拉进去等加载，你不想跑就继续逛街。每场跑完之后还能投票，是再来一遍刚才那个赛道，还是换个赛道，还是直接散伙回自由漫游，全看当场玩家的手快不快。
1对1单挑的发起逻辑就更直接了。你选中一个对手，然后从可以用的单挑赛事里挑一个发挑战，对方接不接全看他心情。被拒了就当无事发生，继续在街上晃。这种设计的好处是不会出现那种你不想打、但系统强行把你扔进载入画面的尴尬时刻。
单机部分也没被晾在一边。这次更新顺带加了一个新的免费剧情章节，围绕角色Ayumi展开。一共8个新关卡，用漫画分镜风格推进叙事，这套讲故事的方式之前在游戏里就有人夸过，我个人也觉得比纯文字或者站桩对话舒服。把Ayumi的这条支线跑完，可以解锁她的专属座驾Zeitaxu RFA。关键是，这个剧情章节对所有平台的JDM: Japanese Drift Master玩家全部免费，不需要额外掏一分钱。
看到这里我数了一下，更新一上来的内容量是：15项多人赛事、三大分类、8人混战和1对1单挑两条赛道、开放世界触发加主菜单建房的两种进入方式、一套完整的赛后投票循环机制、一组参数可调的房主选项、一个包含8个关卡的新故事章节，外加一辆不花钱的新车。这个量真不算抠门了。
不过有一条得说清楚。开发组自己确认了，目前这套完整的多人功能只在Steam平台上实装上线了。主机版的玩家暂时还得再等等，官方说接下来的首要优先工作就是把同样的联机体验搬到主机端，预估在未来几周内推送。有没有具体日期？没有。能不能准时？不保证。但至少官方给了个时间窗口，不是那种“敬请期待”的万年画饼。完整的更新改动和修复清单现在已经在Steam商店页面上挂出来了，想一条一条翻数值改动的老哥可以自己去那边看。
最后聊两句我自己的感受。JDM漂移大师这游戏刚出来的时候我就觉得它单机底子不错，山路物理和漂移手感放在同类里算有辨识度的，但那时候缺的就是一个能让人反复打开的理由。单人剧情跑完了、车改完了、圈速刷腻了，你还剩啥？现在多人竞速和单挑体系一上，至少给了一个“我练好这条山路就是为了来虐你”的出口。尤其touge对决那个模式，太容易打出恩怨局了，你今天输了一辆车的距离，明天大概率会回来再战。
打分我就不打了，每个人对联网延迟的感受不一样，对碰撞判定的容忍度也不一样。但光看这次更新的内容密度和免费章节的诚意，我觉得值一次回坑下载。
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