2024年，中国卡车在欧洲卡车行业狠狠“火”了一把。背后的原因不是什么技术突破与创新，而是一款新车型的问世：东 风华 （ 参数 丨 图片 ）神HS7。这款车型在设计方面深度吸取了国际领先品牌，前脸、驾驶室、内饰都与斯堪尼亚如出一辙。正是这种像素级的“复刻”，吸引了欧洲卡车媒体的关注。
如今，模仿斯堪尼亚的步伐不止停留在中国，同时也来到了海外：最近，中东一家卡车企业推出了BORNA 560 S卡车，这款卡车便是和东风华神HS7一样的斯堪尼亚“换脸”版本。借这个机会，就让我们来看看：中东这家企业是什么来头？BORNA 560 S与东风华神HS7之间又有什么相同和不同？话不多说，马上开启我们今天的文章。
据了解，BORNA 560 S卡车由伊朗bornakhodro汽车公司（博尔纳帕尔斯汽车公司）发布。根据该公司官网的相关描述：“博尔纳帕尔斯汽车公司由交通运输行业关键投资者与基础设施领域专家共同出资成立，依靠伊朗专业青年在商用车领域的知识、经验与干劲，推出完全贴合运输行业实际需求的产品。”
由于相关文本为波斯文，因此翻译可能存在部分不准确
值得一提的是，2024年（波斯历1403年）博尔纳帕尔斯汽车公司才刚刚成立，2025年（波斯历1404年）公司组装工厂建成，首款牵引车完成并取得所有国家强制性标准认证，其中提到的“首款牵引车”，便是BORNA 560 S。
在外观方面，BORNA 560 S牵引车彻底延续了斯堪尼亚的设计：车辆的前面罩采用左-中-右三段式设计，打开后前面罩下方部件便一览无余，方便维护。除此之外，驾驶室顶部的射灯、独立雾灯、矩形主大灯等元素，都被保留了下来。
并且，BORNA 560 S牵引车还借鉴了东风华神HS7一开始的堆叠式前面罩设计，面罩内部带有多级进气格栅饰条，整体造型与斯堪尼亚极为相似。如今东风华神HS7等前脸已经做出了修改，但BORNA 560 S牵引车还是原汁原味的斯堪尼亚风。后视镜也是斯堪尼亚常用的主镜在下、广角镜在上布局，东风华神HS7也是如此。
动力方面，BORNA 560 S牵引车采用康明斯Z14E560发动机，直列六缸结构，排量13.5升，输出560马力及2650牛米扭矩，满足欧五和EEV排放标准。与之匹配的变速箱为采埃孚TraXon传胜12TX2621TD型12挡AMT变速箱，萨克斯离合器，WABCO气路，配置方面相当扎实。与此同时，车辆还配备了AEBS自动紧急制动系统、LDWS道路偏离预警系统、ESC电子稳定控制系统等多种安全系统，这在伊朗市场是难以想象的豪华。
内饰方面，BORNA 560 S也与东风华神HS7如出一辙。组合式仪表盘、环抱式仪表台、四辐式方向盘等等，都精准复刻了斯堪尼亚的样式。
卧铺区域采用上下双卧配置，满足双驾驶员交替驾驶等场景需求
众所周知，伊朗经济建设落后、科技发展缓慢，且长期处于西方国家制裁下，很难获得新的欧美卡车。车辆数十年的“活化石”二手卡车，已经成为了伊朗运输行业的主力军。BORNA 560 S的出现基本成为了伊朗市场上最现代、技术含量最高的牵引车，加上伊朗本土组装，相信还是会有不小的竞争力。感谢您阅读本篇文章！想了解更多有趣有料的全球商用车行业前沿资讯？请持续关注提加商用车网及其旗下欧美卡车社区！
编译：提加编辑部
热门跟贴