2026 年 7 月 31 日，莱茵金属公司获得了一份价值三位数百万欧元的合同，为英国陆军的 72 门 RCH 155 轮式自行榴弹炮制造完整的 155 毫米 L/52 遥控武器组件。该协议于 2026 年第二季度通过 OCCAR 和 ARTEC GmbH 收购英国移动火力平台，将升降质量、枪管、马尾、反冲系统和耳轴的批量生产分配给莱茵金属的新英国工厂。该合同建立了国内制造能力，以取代转移到乌克兰的 68 门 AS90 履带式榴弹炮，同时从 2028 年 5 月到 2031 年 6 月的交付与英德联合资格标准同步。
该合同涵盖 72 个提升质量、机载维护工具、技术文件和一次性工程，旨在将特尔福德工厂转变为完整 155 毫米火炮组件的批量生产基地。自动化 RCH 155 集成到配备两人乘员的 Boxer 8×8 驱动模块上，可提供超过每分钟 8 发的射速，射程可达 30 公里至 70 公里，具体取决于弹丸配置。
交付计划于 2028 年 5 月至 2031 年 6 月期间进行，与英国车辆组装以及计划将 RCH 155 引入陆军服役的计划保持一致。该合同将特尔福德从一项新的工业投资转变为一个完整的 155 毫米火炮组件的批量生产基地，将英国的产能从弹药和孤立的枪管工作扩展到集成火炮武器系统的制造。莱茵金属工作共享的核心是升降质量，这是一个集成结构，包括155毫米L/52火炮、支架、反冲机构、后膛、耳轴和升降设备。该组件承载火炮，吸收射击过程中产生的力，并将其传递到火炮模块（AGM）和 Boxer 结构中。
垂直滑块后膛必须能够承受模块化装药的重复射击，而反冲系统则限制传输到无人炮塔和 8×8 底盘的负载。耳轴提供了武器在 -2.5° 和 +65° 仰角之间移动的枢轴点，它们的对准直接影响放置精度、枪管运动和反冲几何形状。莱茵金属还将提供检查、调整和一线维护所需的机载工具，减少对日常干预的基地级支持的依赖。非经常性工程要素涵盖生产工具、配置管理、资格支持、制造流程以及将新的国家生产线投入使用所需的文件。
2028 年 5 月至 2031 年 6 月期间的交付时间与 Boxer 驱动模块生产、炮塔集成、验收测试和乘员培训保持同步，而不是作为独立的火炮交付计划运行。整车由 ARTEC GmbH 提供，该公司是管理 Boxer 系列的莱茵金属-KNDS 德国合资企业，而英国工业工作共享则由特尔福德、斯托克波特和谢菲尔德分配。莱茵金属公司的特尔福德工厂将生产枪管、枪栓、反冲系统和耳轴。 KNDS UK 将在斯托克波特建造 Boxer 驱动模块，包括底盘、装甲车体、发动机和传动系统，而 Sheffield Forgemasters 预计将供应用于枪支生产链的英国钢材和专业锻件。该计划预计将支持至少 500 个就业岗位，其中包括特尔福德的 100 个、斯托克波特的 100 个以及更广泛的供应基地的 300 个。
英国和德国正在对相同的 155 毫米 L/52 RC 武器配置进行资格认证，这使得两军能够共享射击试验、后坐力验证、弹药认证、安全测试和部分软件验证过程。该产业结构通过将通用资格和互操作性与全国分布式生产相结合来实施 2024 年 10 月签署的 Trinity House 协议。因此，英国负责火炮和驱动模块的国内工作，而德国则通过 ARTEC 和 KNDS Deutschland 保留在系统工程、集成和项目管理方面的核心作用。 RCH 155 将 Boxer 8×8 驱动模块与源自 Panzerhaubitze 2000 武器系统的无人火炮模块 (AGM) 相结合。
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