最近有乘客分享自己的经历，由于经常出差，他多次在机场打车被无故加收高速费和停车费。这个乘客反复投诉，虽然得到退费，但是他希望能够改变现状，不再出现这样的违规收费。因为按照当地官方的明确规定，网约车ETC往返机场高速是全程免费的，并不需要司机和乘客出一分钱高速费。

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但现实是，乘客在机场打车，依旧被许多司机强制加收高速费，或3元停车费。乘客提前和司机沟通，确认ETC免费不需要加价，但结果不是司机要求取消订单，就是司机放弃免费ETC，改走人工收费口，强制乘客自行承担高速费。

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对当地网约车司机来说，大家确实有难处。现在平台一口价单价低、抽成高，机场等候时间长、空驶成本高、停车耗时长，单纯靠车费利润极低。很多司机跑机场单基本不赚钱，只能想办法用额外收费补贴收入，久而久之，认为“高速免费是给司机的，不是给乘客的”，形成了添加高速费的习惯。

但难处归难处，违规就是违规。司机抱团加价、拒载，已经不是个别问题，有乘客反复投诉，这样的现象必然也会被加快治理。

一边是乘客维权难、屡屡被套路；一边是司机利润被压缩、被迫变相增收。这是平台低价内卷、场站成本无人兜底造成的双向矛盾。大家认为该如何解决？监管处罚力度会不会加大？欢迎下方留言讨论！