针对特斯拉汽车悬挂系统可能出现故障并导致“车辆失控”的问题，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式展开初步调查，涉及车辆多达近120万辆。据NHTSA缺陷调查办公室的监管文件显示，本次调查涵盖了2018至2020款特斯拉 Model 3 以及2021至2023款特斯拉 Model Y。

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NHTSA 表示，目前已收到156起相关投诉，问题主要集中在“前下横向连杆脱落”。在大多数被调取的案例中，悬挂故障均在“毫无预警”的情况下发生，不过也有部分车主表示在故障发生前听到了异响。所幸截至目前，监管机构尚未收到与该潜在故障相关的碰撞、人员受伤或死亡报告。

这并非特斯拉首次面临悬挂系统的安全隐患。早在2021年，特斯拉就曾因悬挂缺陷召回了2，791辆 Model Y 和 Model 3 汽车。随后，由于 NHTSA 发现“紧固件松动可能导致横向连杆与副车架分离”，特斯拉又对另一批 Model 3 实施了召回。不过，NHTSA 明确指出，此次最新调查涉及的投诉内容，与此前几起召回事件所对应的故障原因并不重合。