苏格兰的福利机构在租车费用飙升超过700%后，在租车上花费了超过100万英镑（约 910万人民币）。
数据显示，在残疾福利权力下放后的三年里，苏格兰社会保障局在车辆上花费了1,166,126英镑（约 1061万人民币）。
在成人残疾津贴推出之前，三年的支出约为60,000英镑（约 55万人民币）。
租车用于工作人员前往申请人家中，帮助他们填写福利申请表。
在某些情况下，租赁汽车和面包车是为了对涉嫌骗取福利的人进行秘密监视。
地方外勤工作人员前往申请人处，帮助他们提交福利申请并提供建议。
这些访问可以在申请人家里、社区场所、医院或监狱进行。
相比之下，英国就业与养老金部将家访限制在特定类别的申请人，例如有额外支持需求或没有家人或照护者帮助的人。
过去两年，苏格兰社会保障局租用了超过6,300辆汽车，平均每月约240次租赁，花费37,000英镑（约 34万人民币）。
苏格兰民族党（SNP）的福利机构指出，这相当于每天不到6英镑（约 54.61人民币），并表示在苏格兰公共交通有限的地区，这项支出是物有所值的。
苏格兰保守党财政和社会保障发言人克雷格·霍伊表示：“纳税人自然会质疑，为什么苏格兰民族党的福利机构在短短两年内就累积了近100万英镑（约 910万人民币）的租车账单。
“苏格兰民族党需要准确解释这些车辆的用途，以及为什么他们认为这是物有所值。
“在家庭精打细算的时候，部长们不能指望公众接受这些支出，尤其是在苏格兰民族党的福利账单不断飙升的情况下。
“这又是一个例子，表明苏格兰民族党需要为其如何使用纳税人的辛苦钱作出解释。”
在成人残疾津贴推出前一年，租车费用为25,647英镑（约 23万人民币）。
次年，这一数字飙升728%，达到212,368英镑（约 193万人民币），此后几年进一步上升。
2025/26年度，苏格兰社会保障局向190万申请人支付了58.7亿英镑（约 534.2亿元人民币），高于前一年的35.8亿英镑（约 325.8亿元人民币）。
成人残疾津贴占支出的一半以上。
这项福利于2022年从就业与养老金部下放——在该部门中称为个人独立津贴（PIP）——这是苏格兰福利制度大幅扩展的一部分。
审计人员警告称，到本十年末，苏格兰民族党更慷慨的福利制度与就业与养老金部之间的成本差距将达到20亿英镑（约 182亿元人民币）。
去年12月，苏格兰媒体披露，苏格兰社会保障局在之前两年半中只发现了29起欺诈性申请。
苏格兰社会保障局的一位发言人表示：“我们的所有欺诈调查都遵循我们严格的行为准则。”
他补充说：“我们致力于确保公共资金物有所值；这包括交通成本。”
苏格兰社会保障局还表示，Enterprise是苏格兰政府车辆租赁服务的“指定供应商”，该合同“为参与的各公共部门组织提供一致的定价和服务水平。”
“出于公务目的的租车通过苏格兰政府车辆租赁服务合同安排，”发言人称。
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