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今天我们不谈实时军情动态,谈谈技术问题,从最早的2024年4月伊朗革命卫队航天部队发起“真实承诺”系列军事行动,尤其是2026年2月美以联军空袭伊朗后,伊朗革命卫队航天部队已经向美、以空军基地实施过多轮导弹进攻,取得一些战果,那么我们今天就来简要分析分析,伊朗对美、以空军基地的导弹进攻弱点在哪,后续当如何持续改进,兼论对机场的火力压制。

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总的来看,大伊万的观点,尤其是参考2024年10月伊朗“真实承诺-2”和2026年这一轮伊朗“真实承诺-4”行动中,对以色列贝尔谢巴的内瓦提姆空军基地、奥夫达空军基地,对约旦穆瓦法格-萨尔蒂空军基地,以及对卡塔尔乌代德空军基地的进攻,伊朗的弹道导弹呈现出几个战术上的特征:其一是打击精度有一个逐步提高的过程。

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比如在2024年10月的“真实承诺-2”行动中,判断伊朗对内瓦提姆空军基地发射和命中的弹道导弹总计40多发、卫片上能数出40多个弹坑,但是仅有11发命中机库或者基地内部的建筑,15发左右命中了跑道、滑行道,其余均打在空地上,地面圆概率误差在数百米左右,考虑到伊朗动用的弹道导弹射程,这些2000千米级别射程的中程弹道导弹圆概率误差应该在300到500米之间,可被认为不具备精打能力.

但到这一轮“真实承诺-4”行动,尤其是昨天对1500千米射程以上的穆瓦法格-萨尔蒂空军基地的导弹进攻来看,伊朗中程弹道导弹的打击精度提升极其明显,尤其是对停机坪和滑行道的直接打击,其末段地面精度已经从2024年底的300到500米提升到数十米乃至十米级别,可被定义为具备精打性能的弹道导弹。

其二是弹头种类似乎没有变化,还是看卫片判图,伊朗导弹部队对以色列、美空军基地的攻击,其弹头爆坑呈现出单弹坑的基本特征,爆心成爆坑,混凝土、砂石碎片和弹片等呈放射性向外爆速散射,从爆坑深度看一般符合500千克左右弹头杀伤的后效,但是从卫片和美军现场视频看,伊朗弹道导弹似未见多种特种弹头,比如集束弹头或者纵火弹头攻击的痕迹,也没有发现适合用于打击强固机堡,弹药库的破甲侵彻式战斗部使用的痕迹,更不用说如石墨束丝等特种弹药了,故而总的来看,伊朗的弹道导弹使用的弹头种类比较单一,尚以常规高爆战斗部为主,尚未见到专门适合用于对机场实施攻击的各类特种战斗部运用。

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其三是攻击后的战果评估、也就是OODA最后阶段相对滞后,如“真实承诺-4”乃至最近伊朗和美军之间的“摩擦战”,革命卫队的杀伤链,基本都是当天打的,第二天或者第三天才有卫片放出,当天革命卫队公布的战果很多情况下是不准确的,一直到有卫片放出后才能确定实际的战果,判断认为,革命卫队航天部队从导弹进攻,到接收卫片下传,完成解码判图审核传出作为战果公开,循环周期在24小时以上,对于导弹进攻来说,这个杀伤链的组织效率确实有点低了,很多我们之前设想过的、但是对于态势感知和实时目标监控能力要求极高的、靠火箭军常导对机场实施持续火力压制的战术伊朗革命卫队很明显是玩不了的。

那么,使用常导(只是单纯使用常导,不考虑其它军兵种的联合运用)对机场实施压制的正确打开方式是怎样的呢?咱们简单说几个战术原则吧,其一,对机场不同的功能分区采用不同的压制方式,一座机场有跑道和滑行道,有停机坪和整备区,有内场外场维修区域,有飞行指挥区和飞行员保障、居住区,还有油库、弹药库、航材备品库、制氧站等专业区,不同的任务区域,压制方式不同,使用的弹种不同,甚至不同的作战时间,战场态势下,采用的打击战术也不同。

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简单举例,如果接到情报,需要压制的机场正在飞行保障,或者正在组织外场维护,在这种作战时节,必然要将打击停机坪、跑道、维修厂等作为对机场打击压制的重点,而如果选择的作战时节是夜晚凌晨,或者就餐时间等,那么必然要根据前置情报,分出一些专门的弹药来打击飞行员宿舍、食堂、生活起居设施,意图在首轮攻击中将敌军飞行员直接打掉,或打掉敌军机场实施飞行指挥和保障的能力。

其二,对于不同种类的目标采取不同的弹头杀伤,比如对于机场跑道,使用高爆弹头单独攻击效率是很低的,即使不考虑命中精度问题,多发命中给跑道炸出多个爆坑的话,只要机场抢修队伍在场,使用预置器材,速干水泥等,两个小时左右就可以恢复机场的正常运作,这种高爆弹头打跑道,其反制手段是冷战时期美苏两军工兵反复演练的内容。

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因此要提高对跑道的压制效果,就不能只用高爆弹头,而应该是高爆弹头,重型侵彻弹头,延时集束弹头甚至航空布雷综合运用,高爆弹头破坏表土,侵彻弹头破坏跑道深层结构,集束弹头和航空布雷让抢修队伍不能迅速进场维修;又比如对油库的攻击,如果油库位于地面上,则需要使用纵火弹头,如果油库位于地下则需要侵彻加纵火弹头,而对于强固机库的攻击,不用说需要带高爆战斗部的重型侵彻弹头来实施精确打击,总之,对一座机场里不同类型的目标,是需要根据其目标性质、特征和结构等,选择不同类型的弹头来达成最佳杀伤效果的,不是什么目标都能囫囵吞枣用高爆弹头打的,不然你这边打完了,看起来似乎有些效果,但实际上人家工兵部队一进场维修,很快机场就恢复好了。

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其三,对机场的压制要注重作战时节,这就需要极高的即时态势感知和目指能力,比如,我这边第一轮对跑道的压制结束了,那边敌军的工兵队伍乱纷纷地使用工程机械进场开始抢修跑道了,那么这时候如果我观察到敌军工兵在跑道上,完全可以再安排一轮火力计划补打,这一轮使用集束弹头,箭型霰弹等去打;比如这边对停机坪进行打击,打完了之后发现有几架飞机瘫痪在停机坪上还没来得及移走,那么可以马上再补充打击几发,确保将这几架飞机彻底摧毁,这要求弹道导弹部队必须保证极强的战场态势感知能力,极高的作战节奏把控能力,以及进行充分的火力计划预备,为压制机场进行多波次火力突击,预留充足的机动火力,但是无论如何,确保极强的态势感知能力形成高效杀伤链是最重要的。

所以,从咱们这边的角度来看,伊朗伊斯兰革命卫队航天部队对美军机场的压制,怎么说呢,打的不错,但是确实太糙了,当然这糙也不是没原因的,其一是伊朗的导弹部队始终处于被压制的状态,很难组织起有效的群齐射,这种零敲碎打对机场的压制效果就不可能太好。

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其二是美军在伊朗周边可打的目标太多了,单单是空军基地就有十几个以上,而且基本都是双跑道大型空军基地,要对这些空军基地实施压制的话需要二十个以上的导弹旅进行持续、密集导弹进攻,这是伊朗革命卫队绝对不可能做到的;其三是伊朗的导弹技术相比我们来说还是太差了,导弹配备的特种弹头少,都是梯恩梯炸药的高爆弹头,打击精度对于压制效果影响也比较大,当然伊朗革命卫队最缺的其实是对机场进行持续监视以转移、调整火力的能力,所以,革命卫队航天部队能打成现在这样,已经算是尽力了。

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所以,要说伊朗后期怎么进行进一步改进,其实重点在于能不能拿到比较实时的卫片服务,比如美国的MAXAR等卫片服务商,公开的卫片下传交付时间是6个小时左右,估计对于部分大客户能够在3个小时内做到实时交付,如果伊朗能在国际市场上找到对标的友商,那么对机场打击效果的监视能力将成倍提高,后面换用更多类型的打击弹头,使用更为复杂的打击战术就有了基础——最关键的问题,就是看伊朗能不能拿到合适的卫星照片服务了,别的其实都是之后的事儿。

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