航运界网消息，沪东中华造船日前联合中国船舶工业贸易有限公司，与马来西亚国际航运公司（MISC）正式签订1艘1.87万立方米LNG运输船建造合同。
沪东中华造船表示，这是继今年年初双方签署5+5艘大型LNG船订单之后，以新船型续写合作新篇章。这也是沪东中华造船首次承接该尺度级别的薄膜型LNG运输船订单，进一步扩充LNG船产品谱系，使其能够以更完整的产品阵列响应全球客户多元需求。 沪东中华造船自主创新开发的18700立方米LNG运输船，是我国首个采用薄膜型围护系统技术的小型LNG船，具有布局紧凑能效高、船岸兼容灵活性、低温绝热性能出色等设计特点。
本船型船长129.8米，型宽25.4米，型深16米，设计吃水6.5米，船型主尺度设计紧凑精巧，很好适配了小型LNG岸站在船舶尺度和浅吃水等方面的环境限制，能够通达全球主要的中小型沿海岸站且能兼容内河航运，具备江海联运功能；船型采用了大型LNG船成熟的双艉鳍推进系统，设计航速达到15节，具有优异的快速性和操纵灵活性，推进效率高，相比单艉推进有效改善推进功率约20%；搭载双燃料电力推进系统，可实现全工况的燃气模式运行，满足TIER III环保标准；配置薄膜型围护系统，LNG货舱容量达到18700立方米，日蒸发率仅为0.24%天，很好匹配船舶航行的燃料需求，具有极佳的营运经济性。
MISC是马来西亚国家石油集团下属子公司，是全球能源航运版图中标杆企业，运营船队涵盖LNG运输船、油轮等多元化高端装备，业务触角延伸至全球各大能源贸易航线，LNG运输船队规模与运营能力稳居世界第一梯队。
作为中国LNG船的开拓者， 沪东中华造船 依托现代化智能工厂与精益管理体系，规模化建造能力持续领跑，已经交付64艘LNG船，目前手持订单充沛，生产计划已排至2030年后。
资料、图源：沪东中华造船
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