意大利船厂Antonini Navi近日宣布，旗下首艘全定制跨界游艇“Matilde 7”号已顺利交付船东。这艘33.5米长的钢制游艇于2026年3月下水，标志着船厂正式踏入500总吨以下的钢制游艇细分市场。
作为Seamore 34系列的开山之作，“Matilde 7”号基于船厂自主研发的平台打造，外观设计与船舶工程由意大利知名设计公司Hydro Tec操刀，室内设计则出自米兰工作室Hot Lab之手。
该艇总吨位控制在300GT以下，定位为全定制跨界游艇。船厂表示，这一平台既能够根据船东的个性化需求灵活调整，又兼顾了建造效率，为Antonini Navi未来推出半定制系列奠定了基础。
外观方面，“Matilde 7”号呈现出鲜明的当代跨界风格，其灵感源自专业工作船，采用垂直船艏、大面积后倾的驾驶室舷窗、雕塑感强烈的型面以及突出的驾驶台侧翼，整体造型硬朗而富有辨识度。内部布局则强调室内外生活的无缝衔接，主甲板可用空间超过150平方米，上层甲板室外活动区域约160平方米。
Hot Lab操刀的室内设计在经典与现代之间取得平衡，通过精心选材——如柚木、柔和粉彩色调和棱纹表面——营造出温馨而明亮的氛围。这些设计手法不仅最大化自然采光，也增强了空间开阔感，让舱内处处通透舒展。
性能方面，试航数据显示“Matilde 7”号巡航速度为10节，最高航速可达14节。在巡航速度下，她的续航里程超过4,300海里，足以胜任远洋航行。值得一提的是，试航还证实了船上噪音与振动水平极低——在锚泊状态下且所有设备运行的情况下，主人套房内的噪音仅为39.2分贝（dB(A)），静谧性表现相当出色。
此次交付不仅是Antonini Navi定制能力的集中展现，也体现了船厂对未来产品线的战略布局。随着“Matilde 7”号正式加入船东船队，这一意大利小众船厂在紧凑型超级游艇领域迈出了坚实一步。
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