8月1日，在铜陵市枞阳县，由中交二航局等单位承建的池州长江公铁大桥E13-E14节段钢桁梁完成吊装，大桥北主塔与北岸引桥顺利贯通，标志着池州长江公铁大桥北岸完成边跨合龙，为大桥全部合龙奠定了基础。

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池州长江公铁大桥全长3108.5米。本次吊装是全桥最后一次“对称悬臂架设”工艺施工。池州长江公铁大桥主桥钢桁梁架设目前安装进度超90%，预计9月将迎来全桥合龙。

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池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区，采用上层六线高速公路、下层二线高速铁路与预留双线城际轨道布局。作为皖江第六座公铁大桥，同时也是合池城际铁路控制性工程，大桥建成运营后，对完善安徽省交通布局和提升长三角地区综合交通发展水平具有重要意义。

记者：李博；通讯员：谢啸天

来源：安徽日报