7月30日，延安东绕城高速公路正式通车运营。这条环抱革命圣地、蜿蜒于黄土高原的交通大动脉，串联G2211长延高速与G65包茂高速两条国家高速干线，与既有路网共同形成全长130公里的延安绕城高速环线，将有效优化区域高速路网结构、提升交通转换效率、缓解城区通行压力，为延安革命老区振兴发展提供坚实交通支撑。
该项目总投资86.88亿元，路线全长56.7公里，由中国能建葛洲坝集团与陕西建工集团联合投资，葛洲坝交投公司牵头组建项目公司负责运营管理，葛洲坝三公司参与工程建设。项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度26米，设计荷载为公路-Ⅰ级。主线设桥梁50座、隧道13座，桥隧占比达45.8%。其中控制性工程南泥湾机场大桥上跨多条铁路、公路线路，主墩高54.5米，转体总重量达2.45万吨，刷新了国内外同类桥梁高位转体施工的纪录。
作为陕西省智慧交通示范工程，延安东绕城高速全线配套建设6个收费站和1处服务区，深度集成ETC不停车收费、移动支付、5G通信、人工智能等技术，构建起一体化智慧通行体系，可实现“无感通行、智能引导”，大幅提升通行效率与司乘出行服务品质。
建设期间，面对黄土高原生态环境脆弱、城区周边征迁难度大、桥隧占比高、施工工艺复杂等多重挑战，参建各方科学优化施工方案，严守生态保护红线，有序推进征地拆迁，严把工程质量与生产安全关口，按期保质完成全部建设任务。项目还自主研发高边坡智能化检测系统、异物侵线系统和全程监控系统，为道路长期安全运营筑牢了技术支撑。
据悉，延安东绕城高速公路串联南泥湾机场与高铁新区站，推动公路、航空、铁路多式联运有效衔接，进一步完善了延安乃至陕西的高速公路路网布局，助力构建综合立体交通运输体系，为革命老区全面振兴和经济社会高质量发展注入持久动力。
（中国日报陕西记者站）
来源：中国日报网
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