7月31日,万华化学(600309)一则公告,让化工行业彻底沸腾——福建工业园80万吨/年MDI装置及相关配套装置,已完成停产检修,恢复正常生产。
从6月23日到7月31日,停产检修整整38天。
而就在这38天里,全球MDI市场经历了一场“供给地震”。
【38天停产,MDI价格涨疯了】
6月23日,万华化学公告福建80万吨MDI装置按年度计划停产检修,预计20天左右。但实际检修周期远超预期。
与此同时,全球MDI供应端“连环炸”——科思创北美装置遭遇不可抗力、陶氏中东装置计划外停车、巴斯夫印度装置运行异常。万华匈牙利40万吨MDI装置7月17日起检修35天,烟台110万吨MDI装置8月也有检修计划。东曹瑞安8万吨装置7月28日起停车一个月。巴斯夫、科思创、亨斯迈三大欧洲巨头更计划在2026至2027年合计关停70万至110万吨MDI产能。
全球MDI供给端史无前例地同时“熄火” 。
供给收缩直接引爆价格。聚合MDI二季度成交中枢从14200元/吨上行至15800-16100元/吨。万华化学聚合MDI价格从年初1.4万元/吨一路推涨。
停产检修,反而成了涨价的“催化剂” 。
【半年赚百亿:“化工茅”的印钞机】
万华化学上半年业绩预告:归母净利润98亿至104亿元,同比增长60%至70%。半年盈利逼近百亿大关。二季度单季净利润61亿至67亿元,是Q1(37亿元)的近两倍。
业绩暴增的原因,就是涨价。福建80万吨装置停产期间,国内现货货源被进一步压缩,价格快速抬升。
越停产,越赚钱。 这就是万华化学的“魔幻现实”。
【80万吨复产:供给回来了,价格还能撑多久?】
7月31日,80万吨装置正式复产。
利好还是利空?两面看。
短期利空——80万吨产能重新投放市场,供给增加,MDI价格可能面临回调压力。万华全球MDI总产能已提升至450万吨/年。装置一开,市场上多了80万吨的货,价格还能不能撑住?
长期利好——装置复产意味着满产满销恢复正常。半年赚百亿的业绩已经证明,即便在部分装置停产的情况下,万华的盈利能力依然强悍。全部装置开足马力后,下半年的业绩只会更猛。
更关键的是——万华的护城河不是价格,是成本。全球最便宜的MDI生产成本,让万华在价格战中永远比别人多一口气。海外巨头在关产能,万华在扩产能。别人扛不住的周期底部,万华照样赚钱。
38天停产,80万吨复产。半年赚百亿,全球产能格局重塑。
万华化学的故事,从来不是“周期”两个字能概括的。
从烟台一家濒临破产的小厂起步,到全球MDI产能450万吨的化工巨头。别人在关厂,它在扩产;别人在亏损,它在赚钱。
80万吨装置复产,意味着这台“印钞机”又要开足马力了。
下半年业绩,只会比上半年更炸。
(风险提示:本文基于公开信息整理分析,不构成任何投资建议。股市有风险,投资需谨慎。)
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