哪个品牌到现在还没有一台新能源5座掀背轿跑车型的话，那在圈子里几乎就是混不下去的状态，而上汽名爵，显然不想在这个赛道掉队。
有着 MG7 （ 参数 丨 图片 ）积累的经验，再从燃油跨越到纯电，7月底开启预售的MG 07算是给喜欢这个品牌的用户们吃了一颗定心丸。从无到有是一个阶段，再抛出一个人人都无法拒绝的价格，则是第二个阶段。12.59-16.59万元的预售价，拿下一台车长将近4米9，轴距超过2米8的中型纯电轿跑，怎么算都是超值的买卖。
都要买掀背轿跑了，那就有一个谁都绕不开的话题——好看。不得不承认，MG 07的车头设计得别有一番风味，别致的大灯造型在如今同质化严重的市场里有着强烈的专属辨识度，同时车头拥有一体冲压蚌式机盖以及168L的KK前备厢，算是把好看和实用做到了完美融合。
半隐藏式门把手、无框车门 、细长条的贯穿式尾灯组、电动扰流板，这些主流的配置不用多说了，只是这一圈白色的轮毂设计，是不是有点似曾相识的感觉呢？
座舱设计是现在最标准的思路，8.88英寸液晶仪表+15.6英寸的2.5K分辨率大屏，但值得注意的是，最入门的车型配备的是8155座舱芯片，再往上的配置才会升级到8295P芯片。另外MG 07还配有双侧镀银防晒全景天幕，前排座椅通风加热按摩，50W无线充电、哨兵模式等功能。
MG 07全部都是搭载单电机，不过电机功率会和电池大小做不同的搭配。其中67kWh的电池搭配239Ps的电机，最高纯电续航650km，400V平台；91kWh的电池搭配320Ps的电机，纯电续航845km，800V高压平台。
底盘配置方面，高速爆胎稳停系统是全系标配，mCDC电磁悬架同样也是，不过除了最低配的车型之外，其他的车型还在mCDC的基础上方一并增加了AI预瞄。所以不难看出，预售价为12.59万元的650舒享版，更多还是来拉低入门门槛的，关于MG 07的几大关键性的技术搭载，还得从预售价为13.59万的610激光雷达版开始看起。
除了前面提到的座舱芯片从8155升级到8295P，以及AI预瞄+mCDC电磁悬架外，610激光雷达版还会增加激光雷达，Momenta R7强化世界模型的方案（高速+城区NOA）+X7自研大模型专用芯片，21扬声器的全景声音响系统，以及19英寸轮毂+黄色卡钳。说真的，想都不用想，这1万元的升级必须得加上才能对得起这台车。
那么再往上追加1万元的话，就是预售价为14.59万元的610旗舰版，在刚才的基础上又会新增 女王 零重力座椅，调光的全景天幕，前排和前挡防晒玻璃，后排隐私玻璃等。有一说一，在20万往上的车型里，光是增加一块调光天幕的价格可能就不止1万元，所以MG 07在610旗舰版上依旧能带来物超所值的体验，并且加上之后车价也能控制在15万以内，吸引力确实不小。
到了大电池845km续航的车型上会发现，官方给出预售价定义变成了早鸟预售价，这是因为小电池版本会在8月底开启交付，而大电池版本会更晚2个月开始交付，所以可以看作是预售中的预售。
至于配置方面，845激光雷达版和845旗舰版，可以平衡参考610激光雷达版和610旗舰版，两两之间的差别主要就是电池、续航、电机功率上的升级。换句话说就是，你是否愿意在610激光雷达版和610旗舰版的基础上，多花2万元，去买更大的电池和更强的电机了。
总体来看，MG 07这台车绝对是要通过价格打动消费者的一台新车。以前15万级里热度最高的可以说是小鹏MONA L03，但是如今MG 07靠着800V+845km续航+电磁悬架的姿态也杀到这个级别，小鹏MONA L03的好日子还有多少呢？更何况，这还只是MG 07的预售阶段，等到正式上市的时候官方一高兴再来个5000-6000元的优惠，岂不是更是美哉？
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