快科技8月3日消息，今日上午，余承东公布了享界G9的车身一体化设计的电动顶帐预计尾门厨房的功能，并预告称该车将于8月5日开启预定。
而上次余承东分享这辆车的电动顶帐还要追溯到7月8日的凌晨，那时他只是简单地公布了使用享界G9露营的一张图。
也正是这张图被不少网友质疑为AI生成，但随着更多实拍证据的出现，如今说享界G9有升降顶帐是AI的声音越来越小。
从余承东分享的预热图看，享界G9电动顶棚升起后（支持车内一键电动开启），可以从车内从容进入其中，不用再像第三方一样必须从车外才能爬上去，这在阴雨天气无疑更从容优雅，也更为安全。
电动升降顶帐虽然是选配件，但得益于原厂的数据和设计，可以很和谐地与车身融为一体，而且由于G9采用了方盒子的造型，二者搭配后并不显突兀感。
至于尾门厨房套件，则又是脑洞大开的方案，集成度相当高，可以看到有供切菜和烹饪的区域，同时还能看到尾门内侧上的控制旋钮，而在上方则可以放调味料，如此开车在野外游玩时可以简单地"凑合一口"。
参考申报信息可知，该车长宽高为5206（5377）*2050*1897mm，轴距3160mm，定位全尺寸SUV，侧面线条平直，有利于内部空间的营造，同时还能看到半隐藏式门把手以及粗壮的D柱镀铬饰条。
尾部样式平直，上下双环造型的尾灯和前大灯相呼应，灯腔内部同样有繁星一般的装饰，而车尾"小书包"则是硬派SUV常见的标识，不过不同于燃油车，G9的"小书包"大概率是额外的装载拓展空间，里面装的并非备胎。
配备空气悬架、电磁减振，可自动调节车身高度与减振阻尼，兼顾公路行驶舒适性与越野场景通过性，并支持ADS道路预瞄功能，还具备差速锁、蠕行模式、脱困模式等功能。
动力方面，提供增程和纯电两种版本，均搭载前160kW、后277kW双电机布局，系统综合峰值功率437kW，预计零百加速4秒级。
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