黄陂说 说黄陂

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近日，沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程先行用地获省自然资源厅批复，项目开工关键堵点顺利打通。该项目是《自然资源部国家林草局关于进一步做好自然资源要素保障的通知》（自然资发〔2026〕38号）实施后，武汉获批的第3个高速公路重大项目。

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解读

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沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程，将从现有的双向4车道扩宽到双向8车道，建成以后，前川和长江新区居民进出天河高铁站将有更快速的马路可以选择

小编简单测量了一下，从前川大转盘至天河高铁站长度大约18公里，保持80公里时速需要15分钟左右，收费大约8-9元（0.64元每公里，从黄陂收费站至天河高铁站大约15公里）

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高速改造工程即将开工，而并非已经全面开工。

文字的核心信息是“先行用地”获得批复。这是一个非常关键的实质性进展，表明项目已经扫清了开工前最重要的一个障碍，进入了开工倒计时阶段。可以从几个层面来理解：

  1. “先行用地”批复的意义：这是指为了项目控制性工程（如桥梁、隧道等）能先行动工，而批准提前使用部分土地。它的获批，意味着项目在土地要素保障这个关键环节上已经打通，施工队可以进场开展实质性作业了。这是高速公路项目从“纸面规划”走向“地面建设”的临门一脚。

  2. 距离全面开工还需准备：“先行用地”获批后，项目通常还需要完成一些后续程序，例如：

  • 施工招标：确定具体的施工单位。

  • 办理正式施工许可：取得全面开工的法律文件。

  • 开展征地拆迁等前期工作：虽然用地已批复，但现场交地、清表等工作仍需推进。

该项目的特殊性：文字特别提到，这是武汉获批的第3个高速公路重大项目。这表明该项目在政策上得到了重点支持，其推进流程已经过两轮验证，相对成熟。因此，从获批到实际开工的等待时间，预计会比普通项目更短。