一辆1985年出厂的铃木吉姆尼SJ410，被原车主从夏威夷带到加州后，开了一年便被封存了近二十年。如今这辆浅蓝色的小越野车重新启动，里程表定格在8000英里。

这辆左舵吉姆尼是Bring a Trailer上的一桩委托拍卖。据卖家介绍，原车主在夏威夷购入新车，不久后搬到加州，之后这辆车就一直停在仓库里，直到大约六个月前才被彻底整备：更换了化油器、燃油泵、电瓶、分电器盖、转子、火花塞和机油，这才得以重新点火。目前它的白色15英寸钢制轮毂上装着新换的Hankook轮胎，车顶加装了行李架，前端还配了一部绞盘。

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动力来自一台1.0升F10A直列四缸发动机，出厂标称45马力，通过四速手动变速箱和双速分动箱把动力传到后轮或四个车轮。内饰是棕褐色乙烯基和织物混搭的前排桶形座椅，外加对向折叠的后排应急座椅，保留着原厂Blaupunkt卡带机。卖家提到，驾驶侧的一条安全带已出现磨损，后侧内饰板在车窗下方有小块啃咬痕迹。车身方面，车漆在车顶已有褪色，左前翼子板有一处凹陷，底盘部件可见锈蚀。

附带的无事故Carfax报告显示这辆车从未发生过碰撞。但一个现实问题摆在面前：它无法通过加州的排放检验，因此不能卖给加州本地的私人买家，这无疑缩小了它在本地市场的潜在收藏群体。不过，对于外州或海外的吉姆尼爱好者来说，一台几乎没怎么开过的原车主老车依旧是个罕见样本。