一辆2000年生产的Bering MD26M倾斜驾驶室自卸卡车即将在无底价的情况下拍卖，其里程表显示仅行驶了3.9万英里。该车搭载一台5.9升康明斯涡轮柴油直列六缸发动机，匹配六速手动变速箱，动力通过双后轮轴传递至后轮。

车辆外观以白色为主，配备菱形图案钢制储物箱、防护笼以及带有桩侧板和向外开启后门的黑色液压自卸货箱。在行驶系统方面，该车采用前稳定杆、工字梁前桥和四角板簧悬挂，装配已翻新为银色的19.5英寸钢制轮毂及245/70规格的混合品牌轮胎。制动系统包含排气制动和带ABS的空气制动器。驾驶室内，灰色布料与打孔乙烯基材料包裹着两个桶形座椅和一个中央折叠座椅，后者背后设有储物格和杯架。配置单上还包括后方睡眠区、木纹饰条、空调、巡航控制、电动车窗及门锁，以及顶置式卡带音响和储物格。方向盘为两辐式，支持倾斜和伸缩调节，后方仪表盘带有100英里/小时的速度表、转速表以及燃油液位、冷却液温度和储气罐压力表。

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这台MD26M基于当时的现代Mega Truck平台打造，是Bering卡车公司在美国市场销售的产品。该公司成立于1997年，主要业务是将现代商用卡车换装美国本土动力总成后重新贴牌销售，后因与现代及戴姆勒克莱斯勒的法律纠纷于2001年停止运营。配套文件显示，随车附赠制造商资料、一份无事故的Carfax报告和一份干净的宾夕法尼亚州产权证。卖方经销商在2026年5月收购了该车。