这辆1995款雪佛兰科尔维特ZR-1自出厂至今仅行驶了4700英里，最近由一家经销商收购并挂牌出售，附带一份无事故的Carfax报告和一张无瑕疵的密歇根州车籍。

外观采用火炬红涂装，与标准C4科尔维特相比，ZR-1拥有更宽的车尾、凸起的后包围以及方正的尾灯设计。车前配备上掀式头灯、雾灯、带加热功能的电动可调后视镜，以及翼子板上的通风口。车顶提供两块可拆卸面板——一块玻璃纤维材质、一块透明材质。五辐式17英寸合金轮毂前窄后宽，装着固特异轮胎，刹车来自四轮防抱死盘刹系统。与路特斯联合开发的三段式可调悬架系统配有倍适登减震器，让这辆车的操控性对得起ZR-1的铭牌。

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座舱内是全黑色真皮内饰，两张带电动调节的运动桶椅与同色地毯、门板匹配。舒适性配置包含定速巡航、空调、行车电脑、胎压监测、Delco Bose发烧级音响（带CD和卡带播放功能）以及电动车窗与门锁。方向盘后方是数位化车速表和燃油表，两边是模拟式转速表、机油压力表、机油温度表、冷却液温度表和电压表——数字里程表定格在4700英里。

动力来自5.7升LT5双顶置凸轮轴V8发动机，这款引擎由通用汽车的莲花集团部门设计、俄克拉荷马州斯蒂尔沃特的Mercury Marine公司组装，原厂标定输出405马力、385磅‑英尺扭矩。销售经销商表示，燃油喷射器和燃油泵已经更换，并在出售前刚刚换过机油。动力通过ZF六速手动变速箱输送至后轮，这就是那套让ZR-1在90年代封神的传动组合。